4 февраля 1930 – день рождения Аэрофлот-Норда

Учитывая, что ЗАО «Аэрофлот-Норд» является преемником авиапредприятий, выполняющих регулярные полеты из Архангельска, в июле 2009 года приказом генерального директора авиакомпании «Аэрофлот-Норд» 4 февраля 1930 года утверждено датой рождения авиакомпании «Аэрофлот-Норд». Гражданская авиация России – десятки авиакомпаний, «разнокалиберные» самолеты, разветвленная сеть маршрутов. А во многих случаях - единственный вид транспорта, связывающий города и деревни с «большой землей», особенно на Севере России.

Для Архангельской области появление авиации во многом было определено деятельностью Всесоюзного общества «Добролет», приказом которого было создано Архангельское Управление воздушной линии Архангельск – Усть-Сысольск. Открылся архангельский аэропорт – Центральной аэростанции первого класса, которая базировалась на льду Северной Двины в районе Кегострова. Небольшая посадочная площадка, ветхий домик на берегу – аэровокзал и три лошади с упряжкой. Из этого да трех четырехместных машин состояло все авиационное хозяйство поморского края на начало 1930 года.

Первая воздушная линия в Архангельске начала работать 4 февраля 1930 года. В этот день четырехместный самолет общества «Добролет» с бортовым номером 119 под управлением летчика Константина Дедущенко поднялся с Кегостровского аэродрома и успешно совершил рейс по маршруту Архангельск – Усть-Сысольск – Архангельск. Первыми пассажирами были делегаты Коми области, возвращавшиеся с сессии крайисполкома. Самолет развивал скорость 160 километров в час. Приборов на нем было установлено меньше, чем на современном автомобиле. Полет до Усть-Сысольска (ныне это город Сыктывкар) по трассе в 930 километров с посадкой в Березнике и Котласе длился более семи часов.