Авиакомпании будут проверять после задержек рейсов из-за неисправности бортов

Минтранс РФ утвердил новые основания для внеплановых проверок авиакомпаний Ространснадзором. Эксперты назвали новый подход хорошим инструментом для реакций на громкие медийные истории с задержками рейсов.

Теперь Госавианадзор (управление входит в структуру Ространснадзора) будет проверять авиаперевозчиков на предмет задержек или отмен рейсов из-за технической неисправности самолетов. Также под надзор попадут разработчики авиатехники — за отказы в работе их изделий.

В частности, проверку можно будет начать после выявления в течение 90 дней пяти фактов отмены или переноса рейса более чем на шесть часов из-за технеисправности воздушного судна, если эксплуатант сделал более 100 рейсов. Если перевозчик выполнил менее указанного количества перелетов, то проверка начнется после фиксации пяти фактов отмены или задержки в течение полугода.

Новые правила проверок — это как минимум полезный инструмент, отметил исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев.

"Чиновникам полезно иметь инструменты реагирования на массовые сбои в расписании. Общественность интересуется подобными событиями и после них всегда задается вопросами, а что там, собственно, происходит в авиакомпании. После такой проверки можно будет отчитаться и успокоить всех", — пояснил "Известиям" Олег Пантелеев.

А если сбой в расписании рейсов происходит действительно из-за технических проблем с воздушными судами, то и проверку, конечно, провести уместно и необходимо, продолжил он.

В прошлом году международные агентства авиаданных OAG и Cirium исключили российские авиакомпании и аэропорты из мировых рейтингов пунктуальности рейсов. «Аэрофлот» тогда предлагал Минтрансу, Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта и ТКП (оператор системы взаиморасчетов на авиатранспорте) создать отечественный рейтинг. Но о судьбе проекта с тех пор ничего не сообщалось.

Фото: "Известия"/Сергей Лантюхов