Спрос на реакторные установки для атомных ледоколов возрастет с развитием Севморпути

Интенсивное развитие судоходства и задачи по обеспечению круглогодичной навигации на Северном морском пути увеличивают потребность в реакторных установках «РИТМ-200». Об этом заявил заместитель директора дирекции СМП госкорпорации «Росатом» Максим Кулинко.

"Серия атомных ледоколов проекта 22220 будет продлена до семи единиц, и все они требуют своевременной поставки надежных реакторов. Развитием «РИТМ-200» является реакторная установка «РИТМ-400», которую предполагается установить на атомоход-лидер мощностью 120 МВт. На базе «РИТМ-200» также разработана РУ «РИТМ200М» для оптимизированного плавучего энергоблока (ОПЭБ), - сообщил "ПортНьюсу" Максим Кулинко.

По мнению заместителя директора дирекции СМП госкорпорации «Росатом», поддерживать тренд зеленой энергетики в морском судоходстве достаточно перспективно за счет атомной энергетики.

«Применение ядерной энергии на судах дает такие преимущества, как автономность, мощность, компактность и экологичность. К примеру, одна загрузка ядерного топлива в «РИТМ-200» эквивалентна 540 тысячам тонн арктического дизельного топлива», — пояснил Максим Кулинко.

Представитель госкорпорации «Росатом» не исключает, что применение реакторных установок «РИТМ-200» может быть эффективно на морских судах ледового класса, проектирующихся для работы в Арктике.

Напомним, на машиностроительном заводе “ЗиО-Подольск” отгрузили первый реактор для атомного ледокола проекта 22220 “Чукотка”.

Фото: пресс-служба "Росатома"