Завтра Мурманск попрощается с СПБУ «Мурманская», которая уходит в Индонезию

Завтра начнется транспортировка в южные широты самоподъемной буровой установки «Мурманская». Как мы уже сообщали, первоначально транспортировка буровой была запланирована на 5 апреля, потом этот срок сдвинулся на 10 апреля, и вот окончательной датой в компании называется 11 апреля.

Время и подробности транспортировки не комментируются под предлогом коммерческой тайны. Однако на пресс-конференции руководитель компании, он же депутат Мурманской областной думы Олег Мнацаканян пояснил, что буровая уходит в Индонезию.

Согласно контракта СПБУ «Мурманская» сдается в аренду на срок не менее трех лет и будет поводить буровые работы в Индонезии. Это последняя буровая установка компании, которая покидает родные берега.

ФГУП АМНГР насчитывает 27 единиц морских буровых установок и судов различного типа, и сегодня практически все они работают за пределами страны.

В состав флота АМНГР входят переоборудованные промысловые и транспортные суда: НИС «Владимир Обручев», НИС «Стерегущий», НИС «Пулонга», теплоходы «Ямал» и «Таймыр».

В 1980 году на базе грузового теплохода «Севастополь» началось строительство первой в Арктике плавучей буровой установки.

В состав флота вошел и легендарный дизель-электроход «Обь», который использовался как хозяйственно-бытовой модуль.

С 1981 года стали поступать новые специализированные суда: транспортно-буксирные типа «Нефтегаз», водолазное «Спрут», сложные в техническом отношении буровые суда «Валентин Шашин» и «Виктор Муравленко».

В состав предприятия вошли плавучие буровые установки: полупогружные «Шельф-4, 8 и 10» и самоподъемные «Кольская» и «Мурманская».

Флот пополнился пассажирскими судами «Анна Ахматова», «Борис Пастернак», «Надежда», рейдовыми буксирами, водолазным катером, плавучими мастерской, краном и общежитием.

Суда и буровые установки предприятия работают у берегов Бразилии и Западной Африки, в Северном и Норвежском морях и представляют ФГУП АМНГР во многих портах мира, расположенных в США, Аргентине, Индии, ЮАР, Кении, а также портах Черного, Средиземного и Балтийского морей.

Завтра последняя буровая установка Северного бассейна СПБУ «Мурманская» пропишется в Индонезии и переоборудованная под работу в южных широтах она, скорее всего, уже никогда не вернется в Россию, в Арктику, так как отремонтированные за границей суда и буровые установки при заходе в родной порт обязаны оплатить непомерные таможенные пошлины. Получается, что выгодный контракт для фирмы оборачивается потерей госимущества для страны, для региона, для Арктики…