16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
19:35 Вторник 29 июля 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

Число преступлений, совершаемых мигрантами в России, выросло на 13%

17:46 – 29 июля

За две недели в Мурманской области выявили 20 нарушений при посещении ООПТ

17:32 – 29 июля

Российским регионам велели определиться с местами для платных парковок

17:18 – 29 июля

Мурманская область стала лидером по выполнению нацпроектов

17:04 – 29 июля

Интересные фишки турчанок: 6 привычек, которые можно перенять — и улучшить свою жизнь

19:30 – 29 июля

Хрустящий летний хит: вкусный и яркий морковный салат — как сделать его максимально аппетитным

19:15 – 29 июля

Крафтовое пиво: чем отличается от обычного и как выбрать — разбираемся в сортах и секретах

18:45 – 29 июля

Автосервисные услуги за год подорожали от 25%

9:31 – 29 июля

Потребители из экономии стали уходить в гаражные мастерские

Эксперты отмечают, что за последний год резко возросли расходы граждан, связанные с обслуживание легковых автомобилей. Например, даже регулировка схода-развала колес, которая не требует расходников, поднялась в цене в среднем на 33%, до 3535 рублей по сравнению со стоимостью годом ранее. Такие данные по Москве привел Росстат.

На 16% выросли средние траты на шиномонтажные работы - до 549 рублей, за мойку легковушки просят больше на 25% или в среднем 796 рублей.

Как рассказал «Известиям» владелец сети дилерских центров Алексей Иванов, в среднем рост стоимости автосервисных услуг составил 25–35% в зависимости от региона и специфики работ.

Причин много и одна из них — падение спроса. Люди экономят и уходят обслуживаться из СТО в гаражи, считает Дмитрий Даньшов из компании, занимающейся ремонтом двигателей автомобилей. К концу года можно ожидать сокращения количества станций техобслуживания. Он также прогнозирует, что клиенты будут переходить в мелкие мастерские, в том числе гаражного типа.

Фото: Оксана Седова/архив

Лента новостей