Новая «Лада-Искра» развела на 3 тысячи: недочёты модели — говорю сразу

Журнал «За рулём» публикует историю печального опыта водителя, который приобрёл «Ладу-Искру» из салона. Даже нулевая, она уже вызывала нарекания. Чтобы машина держала прямую линию, руль приходилось держать докрученным вправо. Автор грешил на весеннюю колейность или недостаточное давление в одной из шин.

Проверка показала, что покрышки даже перекачаны. Стравив лишнее давление, машина поехала мягче, но проблема не решилась. Надо проверять развал-схождение.

Дилеры уверили: это не гарантийный случай. Регулировочные работы можно бесплатно провести только в случае, если машину возвращают через несколько минут после покупки.

Мастера сторонних сервисов разводили руками: за 8 месяцев с начала продаж данных по углам установки колёс ещё не появилось ни в одной базе. Пришлось ориентировать на «Весту», и это помогло. Руль встал на место, но за обслуживание пришлось выложить 3 тысячи.

Ранее мы рассказывали, с какими трудностями в обслуживании могут столкнуться владельцы «Волги» К-50.

Фото: скрин Youtube

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев