Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Для северных городов наступает время «развилки»
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
3:28 – 8 декабря
2:31 – 8 декабря
1:29 – 8 декабря
Не допускайте утечек тока
Каждый владелец автомобиля обязан о нём заботиться. Все знают, что аккумулятор, пожалуй, одна из самых главных его частей. Неполадки с батареей чаще всего случаются зимой, когда холодно, отмечает автор канала «Андрей Якунин. Про авто». И это может принести много проблем. Особенно если вы где-то в пути заглохли посреди полей и лесов, где ни одной живой души, чтобы «прикурить».
Срок жизни аккумулятора обычно зависит от того, как владелец водит и эксплуатирует автомобиль. Вот, к примеру, частые короткие поездки не дают генератору полностью зарядить аккумулятор, а это может привести к тому, что он начнёт хуже работать. И такая проблема ждёт собственников почти любой марки автомобиля. Не надо грешить только на наш автопром.
Конечно, есть марки вроде «немцев», которые с наименьшей вероятностью принесут проблемы с аккумулятором, потому что электроника у них не такая сложная, а утечек тока меньше. Но даже с такими машинами могут возникнуть проблемы, если вдруг водитель решит самовольно поменять электропроводку или, например, установить какие-то другие устройства.
Главным злодеем для аккумулятора является утечка тока. Даже если всё выключено, некоторые устройства продолжают использовать энергию, ну, а это может привести к тому, что батарея разрядится. Нормой считается уровень утечки до 30-50 мА. Но если он больше, то это может говорить о том, что есть какая-то проблема.
Чтобы сделать жизнь аккумулятора длиннее, нужно строго следить за состоянием проводки, использовать как можно меньше дополнительных устройств, ну и регулярно смотреть на уровень заряда. Если относиться внимательно, аккумулятор может прожить 8-10 лет. Прислушайтесь к этим советам, и тогда вы забудете о сдохших раньше времени накопителях.
Автоэксперт Михаил Колодочкин посоветовал провести одну процедуру с наступлением весны. Нужно измерить состояние аккумулятора на рабочем и заглушённом двигателе. В первом случае показатель должен составлять 14-14,4 В, во втором — 12,5-12,6 В. Если вы видите меньшие цифры, батарею нужно зарядить. Через пару недель повторяем измерения. Если картина такая же, в смысле, показатели ниже норму, то отправляйтесь в автомагазин за новым аккумулятором.
Ранее мы рассказывали, чем вредны для автомобиля редкие поездки.
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 78.75 / 80.75 | 90.75 / 94.60 |
| БАНК «МСКБ» | 73.00 / 80.70 | 87.00 / 93.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 78.00 / 80.30 | 91.00 / 93.00 |
| ПСБ | — / — | — / — |
15:52 – 5 декабря
17:14 – 4 декабря
16:44 – 4 декабря
11:15 – 4 декабря