Сложнейшую операцию по перемещению портального крана провели в Мурманском морском торговом порту

В Мурманском морском торговом порту завершилась уникальная операция по перегону 250-тонного портального крана из одного грузового района во второй. Об этом рассказали в пресс-службе АО «ММТП».

Операция была тщательно спроектирована силами конструкторского отдела порта. На перемещение крана грузоподъемностью 32 тонны на расстояние более одного километра потратили пять рабочих дней.

Сложность заключалась в том, что объект перемещали по специально выложенным крановым путям, а для перемещения по территории, где отсутствовало электропитание, использовались погрузчики повышенной грузоподъёмности. При этом кран из-за своей конструкции мог двигаться только по прямолинейной траектории. Для изменения направления движения крана использовались разворотные тележки механизма передвижения, разработанные заводом-изготовителем для перемещения крана.

При помощи гидравлических домкратов грузоподъёмностью 100 тонн осуществлялся подъём всей конструкции крана и разворот тележек на 90 градусов. На отдельных участках применялось перемещение по «челночной» схеме для разворота всего крана на 180 градусов.

Кроме того, операция проводилась с учётом метеорологических ограничений: подъём и перемещение велись только при ветре не выше пяти метров в секунду, чтобы исключить риски опрокидывания.

Специалисты Мурманского морского порта справились без привлечения подрядчиков, что позволило компании сэкономить миллионы рублей. Заместитель технического директора ММТП (по крановому оборудованию и манипуляторам) Фёдор Сизов назвал проведённое мероприятие не просто перегоном техники, а демонстрацией высокой квалификации специалистов.

«Мы не только экономим бюджет, но и развиваем компетенции внутри коллектива, передавая опыт от старшего поколения молодым инженерам, которые уже активно используют методы, например, 3D-моделирование», — подчеркнул он.

Перемещённый портальный кран недавно был модернизирован усиленными металлоконструкциями и новыми механизмами. Он заменит устаревшее оборудование возрастом более 45 лет и будет задействован в работе с железорудным концентратом, рассказали в торговом порту.

Фото: Екатерина Громова, АО «ММТП»