Суровая зима: машина прогревается за считанные минуты — никогда не включайте печку одновременно с двигателем

Я автолюбитель со стажем и каждый раз с наступлением зимы задавался вопросом: как правильно включать печку в машине. Хочется, чтобы салон прогрелся равномерно, а лобовое стекло оттаяло быстро. Спасибо другу, который подсказал советы из канала для автолюбителей «Гаражбатя».

Оказывается, не нужно включать печку одновременно с двигателем и ставить её на максимум. Машина холодная, мотору нужно прогреться и получается, что мы забираем у неё тепло, предназначенное для всей системы.

Теперь я полностью выключаю печку при запуске и жду 2-3 минуты. После включаю печь и из неё начинает выходить тёплый воздух. Я не делаю температуру на максимум, а ставлю регулятор посредине.

Ещё одной ошибкой водителей является направление струи воздуха на лобовое стекло. Из-за разницы температур оно может треснуть. Это произошло с лобовым стеклом на машине моего коллеги. Замена влетела в копеечку.

Более того, если направить тёплый воздух на стекла, то получается конденсат. Его нужно вытирать тряпочкой, образуются разводы.

Вспомним физику: тёплый воздух поднимается снизу вверх. Поэтому обдув нужно ставить в ноги. Горячий воздух, таким образом, равномерно прогреет салон. Теперь я делаю только так, постепенно прибавляя температуру. В итоге в салоне становится тепло за пару минут!

На последнем этапе прогрева я направляю струю воздуха на стекло. И происходит чудо: оно оттаивает очень быстро, конденсата минимум, исчезает риск появления трещины.

Следует отметить, что прогрев двигателя нужно осуществлять не только зимой, но и летом. Автоэксперт Юлия Трушкова рассказала в интервью «Известиям», что в тёплое время года для прогрева мотора достаточно 30 секунд, после чего можно начинать движение. К этому времени стабилизируется давление в системе, а масло расходится по магистралям.

Хочу похвалиться: я накопил 1,5 миллиона рублей и планирую купить другую машину.