Снижение стоимости автозапчастей в опте не дошло до розницы

При том, что оптовые цены на автозапчасти и расходники снизились на 10-15%, это никак не повлияло на стоимость услуг в автосервисах. Как рассказал руководитель одной из дилерских центров коммерческого транспорта Алексей Иванов, выгоду с удешевления деталей в автосервисах направляют на его содержание и зарплату высококвалифицированным специалистам. Спецов, которых в отрасли огромный дефицит, переманивают или удерживают рублем.

Между тем, по информации Союза автосервисов, к примеру, оптовая стоимость тормозных дисков снизилась на 18% Масляные, воздушные и топливные фильтры, тормозные колодки подешевели на 17%. Но и это явление временное, так как произошло затаривание складов. И после их сопровождения цены вернутся в прежнее русло.

Впрочем, удешевление не затронуло оригинальные кузовные детали, пояснил «Известиям» замгендиректора ГК «Автодом» Роман Тимашов. При этом имеется широкий ассортимент деталей и расходников для популярных японских, корейских и немецких брендов. А вот на запчасти для редких автомобилей, таких как Jaguar и SsangYong, наблюдается дефицит.

Фото: «Известия»/Сергей Виноградов

Поделиться в соцсетях:

Оксана Седова