Смойте с автомобиля «зиму» — спасите его от коррозии: как это сделать самостоятельно

Весна всё больше вступает в свои права, а значит, для автовладельцев приближается пора вывода железного коня из «анабиоза» периода холодов и связанного с ним воздействия реагентов, которыми зимой посыпают дороги.

Специалисты рекомендуют с этим не затягивать, иначе могут произойти по-настоящему серьёзные проблемы — на кузове появиться коррозия. Прежде всего, это касается днища, колёсных арок, порогов и дверных панелей.

Начинать процесс антикоррозийной профилактики нужно с хорошей помывки. Лучше, конечно, отогнать авто на специализированную мойку, но можно сделать и самостоятельно с применением густой щелочной пены — она хорошо нейтрализует реагенты.

Её необходимо нанести не только как при обычной мойке машины на поверхность кузова, но и особенно тщательно — на указанные выше детали: днище, арки и далее по списку. Не забывайте про дренажные отверстия в порогах и дверях — за зиму они часто забиваются грязью и солью, из-за чего внутри скапливается влага — идеальная среда для «рыжиков». Прочистите их обычной можно зубочисткой или сжатым воздухом.

Далее надо помыть авто специальным для этого шампунем, который продаётся в специализированных магазинах.

Кстати, смывать и в первом, и во втором случае рекомендуется тёплой водой — это значительно снижает вероятность повредить лакокрасочное покрытие.

Следующим этапом нужно заняться салоном, куда за зиму было достаточно нанесено тех же реагентов с обувью. Коврики и другие элементы интерьера надо тщательным образом промыть и высушить. Не забывайте, что уличная химия, которой посыпают дороги, в салоне — это не только коррозия пола, но и то, чем вы дышите.

После такой всесторонней «бани» желательно внимательно осмотреть кузов на наличие сколов или царапин. Если такие появились, их нужно заделать при помощи штрих-корректора, который также продаётся в автомагазинах или на маркетплейсах.

А вот если обнаружились следы коррозии, тут уже лучше не заниматься самодеятельностью, а обратиться в сервис — там их профессионально устранят и восстановят лакокрасочное покрытие.

Ранее мы рассказывали, почему автодилеры настаивают на антикоре новой машины.

Фото: скрин YouTube

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев