16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
20:04 Пятница 6 июня 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

Морской торговый порт «Лавна» займется благоустройством сельского кладбища в Мишуково

16:23 – 6 июня

До 2030 года в новые проекты на Дальнем Востоке и в Арктике инвестируют 6 трлн рублей

16:09 – 6 июня

Первая арктическая устричная ферма может появиться в Мурманской области уже в этом году

15:54 – 6 июня

Обжаловать решения о размере или назначении пенсии в России можно будет в досудебном порядке

15:40 – 6 июня

Холестерин от них взлетит выше крыши: 5 продуктов-вредителей — срочно перестаньте их есть

19:55 – 6 июня

Секрет сочного фарша: как превратить котлеты, люля и зразы в шедевры домашней кухни

19:45 – 6 июня

Статин: пить или не пить — вот, в чем вопрос

19:27 – 6 июня

МАК назвал причину катастрофы Ту-134 под Петрозаводском

12:10 – 19 сентября 2011

Причиной катастрофы Ту-134 в июне в Карелии стало непринятие решения об уходе на второй круг, а способствующим фактором - легкая степень опьянения штурмана

Причиной катастрофы Ту-134 в июне в Карелии стало непринятие решения об уходе на второй круг, а способствующим фактором - легкая степень опьянения штурмана, говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета (МАК), пишет РАПСИ.

Напомним, Ту-134 авиакомпании «РусЭйр» разбился в ночь на 21 июня при заходе на посадку недалеко от аэропорта Петрозаводска. На борту были 52 человека, из них 44 погибли при крушении, а трое из восьми пострадавших позже скончались в больницах. Среди версий причин катастрофы назывались плохая погода и ошибка пилота.

«Причиной катастрофы самолета Ту-134А ... явилось непринятие экипажем решения об уходе на второй круг и снижение самолета ниже установленной минимальной безопасной высоты при отсутствии визуального контакта с огнями приближения и наземными ориентирами, что привело к столкновению самолета с деревьями и землей в управляемом полете», - говорится в сообщении.

Одним из способствующих катастрофе факторов стало неудовлетворительное взаимодействие в экипаже и управление ресурсами со стороны командира судна при выполнении захода на посадку, выразившееся в «подчинении деятельности командира воздушного судна штурману, проявляющему повышенную активность и находящемуся в легкой степени алкогольного опьянения, и фактическом устранении второго пилота из контура управления воздушного судна на конечном этапе аварийного полета», говорится в сообщении МАК.

Другими факторами, способствовавшими катастрофе, стали неправильный прогноз погоды с 18.00 мск 20 июня по 3.00 мск 21 июня, а также «несоответствие переданных экипажу за 30 и за 10 минут до посадки данных о погоде на аэродроме Петрозаводск фактической погоде». Еще одним фактором стало неиспользование экипажем показаний автоматического радиокомпаса и других приборов для комплексного контроля положения самолета на предпосадочной прямой. Кроме того, штурман использовал информацию со спутниковой навигационной системы KLN-90B в нарушение требований руководства по летной эксплуатации самолета Ту-134, говорится в сообщении.

В Росавиации пока не стали комментировать информацию о состоянии алкогольного опьянения штурмана.

Лента новостей