Самые читаемые
МАК назвал причину катастрофы Ту-134 под Петрозаводском
Причиной катастрофы Ту-134 в июне в Карелии стало непринятие решения об уходе на второй круг, а способствующим фактором - легкая степень опьянения штурмана
Причиной катастрофы Ту-134 в июне в Карелии стало непринятие решения об уходе на второй круг, а способствующим фактором - легкая степень опьянения штурмана, говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета (МАК), пишет РАПСИ.
Напомним, Ту-134 авиакомпании «РусЭйр» разбился в ночь на 21 июня при заходе на посадку недалеко от аэропорта Петрозаводска. На борту были 52 человека, из них 44 погибли при крушении, а трое из восьми пострадавших позже скончались в больницах. Среди версий причин катастрофы назывались плохая погода и ошибка пилота.
«Причиной катастрофы самолета Ту-134А ... явилось непринятие экипажем решения об уходе на второй круг и снижение самолета ниже установленной минимальной безопасной высоты при отсутствии визуального контакта с огнями приближения и наземными ориентирами, что привело к столкновению самолета с деревьями и землей в управляемом полете», - говорится в сообщении.
Одним из способствующих катастрофе факторов стало неудовлетворительное взаимодействие в экипаже и управление ресурсами со стороны командира судна при выполнении захода на посадку, выразившееся в «подчинении деятельности командира воздушного судна штурману, проявляющему повышенную активность и находящемуся в легкой степени алкогольного опьянения, и фактическом устранении второго пилота из контура управления воздушного судна на конечном этапе аварийного полета», говорится в сообщении МАК.
Другими факторами, способствовавшими катастрофе, стали неправильный прогноз погоды с 18.00 мск 20 июня по 3.00 мск 21 июня, а также «несоответствие переданных экипажу за 30 и за 10 минут до посадки данных о погоде на аэродроме Петрозаводск фактической погоде». Еще одним фактором стало неиспользование экипажем показаний автоматического радиокомпаса и других приборов для комплексного контроля положения самолета на предпосадочной прямой. Кроме того, штурман использовал информацию со спутниковой навигационной системы KLN-90B в нарушение требований руководства по летной эксплуатации самолета Ту-134, говорится в сообщении.
В Росавиации пока не стали комментировать информацию о состоянии алкогольного опьянения штурмана.
Лента новостей
Закрыт проезд до Териберки и Туманного
11:31 – 20 апреля
В Мурманске обсудят формирование городской среды
10:39 – 20 апреля
В Мурманской области начинается приём заявлений на разрешения на охоту
10:02 – 20 апреля
Пожар на Кольском проспекте в Мурманске тушили 17 человек
9:26 – 20 апреля
Прохладная с сильным ветром погода ожидается в Мурманской области
8:47 – 20 апреля
Спасатели тушат пожар в квартире жилого дома в Мурманске
17:42 – 19 апреля
Жительницу Апатитов задержали с синтетическим наркотиком
17:12 – 19 апреля
Фестиваль семейной психологии пройдёт в Мурманске
16:58 – 19 апреля
Уволен директор Центра детского и юношеского туризма Мурманска
16:17 – 19 апреля
Дорогу к Териберке будут перекрывать на период взрывных работ
16:03 – 19 апреля
Российские власти прорабатывают меры по борьбе с кадровым голодом
15:35 – 19 апреля
Под лёд реки Умба выпустили молодь атлантического лосося
15:07 – 19 апреля