Самые читаемые
Нефтегазовая отрасль – то, где Россия и Норвегия могли бы объединить усилия
В рамках семинара по вопросам развития нефтегазовой отрасли, организованного «Беллоной», глава Норвежского Баренцсекретариата Руне Рафаэлсен встретился с российскими журналистами, экологами, учеными
В рамках семинара по вопросам развития нефтегазовой отрасли, организованного «Беллоной», глава Норвежского Баренцсекретариата Руне Рафаэлсен встретился с российскими журналистами, экологами, учеными.
Руне Рафаэлсен отметил, что развитие в Арктике, на крайнем Севере всегда исторически было связано с ресурсами – когда-то это был, например, китовый жир, с помощью которого в 18-м веке освещались улицы в Северной Европе, теперь, в частности, это может быть нефть и газ. «Вопрос заключается в том, как развивать этот регион с российской и норвежской стороны границы, чтобы при этом учитывать интересы природы? Я являюсь тем человеком, который считает, что это возможно», - подчеркнул глава Баренцсекретариата Норвегии.
Он перечислил три подхода к Крайнему Северу в связи с освоением нефти и газа. В основе первого лежит мышление «холодной» войны – «соседняя страна опасна». Люди с таким подходом, по его словам, есть с обеих сторон, но, к счастью, ситуация улучшается. Второй – романтический подход, который заключается в том, что Арктика слишком хрупка, все здесь нужно сохранить, нельзя заниматься развитием экономики в этих условиях.
Третий подход – это практический, т.н. Баренцев подход. По мнению главы Секретариата, он самый подходящий. «В наших интересах открыть границы, чтобы было больше сотрудничества между Россией, Норвегией, Финляндией и Швецией», - сказал Руне Рафаэлсен. «Мне кажется, что нефтегазовая отрасль - это то место, где мы могли бы объединить наши усилия. Кроме того, лучший способ обеспечения экобезопасности – это совместное развитие промышленных проектов России и Норвегии», - отметил он. Глава Баренцева секретариата добавил, что его огорчил «коллапс Штокмановского проекта по политическим соображениям, потому что России и Норвегии необходимо реализовать какой-либо крупный промышленный проект... Но мы можем предположить, что на ближайшие 50 лет и более мы можем увидеть здесь развитие нефтегазовой отрасли».
Так, в планах по развитию Киркенеса и коммуны Сёр-Варангер есть строительство в ближайшее время наземного нефтяного терминала в городе, рассказал представитель муниципалитета Эрьян Стбхауг: «Основой для его работы будет российская нефть. В то же время, в последние годы интерес к нему проявляют Китай и Индия». Инвестор – норвежская компания Jacob Stolt-Nielsen, базирующаяся в США.
Конкуренция между наземным терминалом Киркенеса и морским в Мурманске будет, но с точки зрения экологии наземный все-таки безопаснее, отметил Руне Рафаэлсен: «Конечно, Мурманск в любом останется крупнейшим портом Арктики, но Киркенес, как небольшой порт, может как бы «кормить» Мурманск». «Мне кажется, что необходимо сотрудничество, чтобы понимать, что можно наиболее эффективно делать в Мурманске, а что – в Киркенесе, или в Вардё, Архангельске или Тромсё», - заключил он.
Лента новостей
Прохожий обокрал уснувшего таксиста в Мурманске
13:49 – 4 мая
Пожар в заброшенном доме в Никеле тушили всю ночь
13:10 – 4 мая
Мурманчане вышли на первый общегородской субботник
12:55 – 4 мая
Пожар в пятиэтажке Апатитов тушили восемь огнеборцев
10:49 – 4 мая
Жители Оленегорска просят открыть в городе кинотеатр
17:09 – 3 мая