"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
17:30 – 3 июля
17:16 – 3 июля
17:02 – 3 июля
16:44 – 3 июля
18:15 – 3 июля
18:04 – 3 июля
17:45 – 3 июля
Специфика отечественного судостроения, в рамках которой мы можем конкурировать, – создание высокотехнологичных, уникальных и малосерийных плавсредств под конкретного заказчика с высокой добавленной стоимостью
Проект государственной программы РФ «Развитие судостроения» будет рассмотрен на заседании Правительства 8 ноября.
Документ содержит направления, которые являются определяющими в разработке перспективных образцов военной техники и вооружений и конкурентоспособной гражданской продукции (наукоёмкие морские суда, морская техника для изучения и освоения континентального шельфа, принципиально новые крупнотоннажные суда усиленного ледового класса, а также научно-исследовательские суда), сообщили РИА Fishnews в пресс-службе Правительства РФ.
В тезисах госпрограммы «Развитие судостроительной промышленности», размещенных на сайте Минпромторга, говорится, что документ направлен на обеспечение независимой морской деятельности Российской Федерации и защиты ее государственных интересов в Мировом океане, морях и внутренних водоёмах. Таких результатов предполагается достичь путём полного удовлетворения потребностей государства и бизнеса в современной конкурентоспособной отечественной продукции судостроения. Кроме того, ставятся цели расширения объёмов высокотехнологичного экспорта и увеличения вклада судостроительной промышленности в прирост ВВП.
Разработчики документа уверены: при достижении приемлемой конкурентоспособности судостроения, целенаправленном и комплексном планировании и управлении развитием в отрасли Россия в десятилетней перспективе может иметь долю в мировом судостроении в 3-5%, занимая 6-8 место по объёмам судостроения. Причём этот рынок – только возврат российских заказчиков в страну.
В части перспектив развития гражданского судостроения отмечено, в частности, что специфика отечественного судостроения, в рамках которой мы можем конкурировать, – создание высокотехнологичных, уникальных и малосерийных плавсредств под конкретного заказчика с высокой добавленной стоимостью.
В целом для достижения поставленных программой целей планируется решить ряд задач, среди которых укрепление и развитие научного, проектно-конструкторского и производственного потенциала отрасли; подготовка кадров для судостроительной промышленности и закрепление их на предприятиях отрасли, а также достижение уровня передовых стран по качеству судостроительной продукции.
16:30 – 3 июля
15:23 – 3 июля
14:12 – 3 июля
11:52 – 3 июля
11:38 – 3 июля
11:24 – 3 июля
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 80.00 / 82.85 | 91.55 / 93.55 |
БАНК «МСКБ» | 78.00 / 82.00 | 89.00 / 93.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 80.00 / 83.50 | 90.50 / 93.50 |
ПСБ | — / — | — / — |
10:09 – 2 июля
10:57 – 1 июля
10:28 – 30 июня
15:20 – 27 июня