Ferrari рассекретила хэтчбек GTC4 Lusso Turbo

У марки Ferrari появилась модель, которая определяется как «первый четырехместный Ferrari с турбомотором», сообщает Motor1. Речь идет о новой модификации лифтбека GTC4 Lusso с приставкой T (Turbo).

Ferrari GTC4 Lusso T получил 3,9-литровый турбодвигатель V8 мощностью 610 сил и 760 Нм крутящего момента, доступный в диапазоне от 3000 до 5250 оборотов в минуту. Агрегат работает вместе с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Вес GTC4 Lusso T равен 1740 кг - это на 50 кг легче безнаддувной модели.

Безнаддувный GTC4 Lusso оснащается системой полного привода, в то время как новая турбированная модификация имеет привод только на задние колеса. Для GTC4 Lusso T доступно полноуправляемое шасси и модернизированная электронная система контроля скольжений в поворотах Side Slip Control 3, которая в случае необходимости помогает водителю удерживать автомобиль при помощи активного заднего дифференциала и трекшн-контроля. Распределение веса по осям составило 46:54 в пользу задней оси. У GTC4 Lusso с безнаддувным агрегатом V12 этот показатель равен 47:53.

С 0 до 100 км/ч новинка разгоняется за 3,5 секунды, а «максималка» превышает 320 км/ч. Ferrari GTC4 Lusso с атмосферным двигателем 6.2 V12 мощностью 680 сил набирает первую сотню за 3,4 секунды с максимальной скоростью в 335 км/ч. Расход топлива спорткара с мотором V8 составляет 11,6 литров на 100 км в смешанном цикле против 15.3 литров у лифтбека с V12.

Четырехместная Ferrari GTC4 Lusso, впервые представленная на автошоу в Женеве в марте 2016 года, является обновленной версией модели FF. Публичный дебют турбированного Ferrari GTC4 Lusso T состоится на грядущем международном автосалоне в Париже. По информации Motor1, на парижском автошоу Ferrari представит еще и открытую версию гиперкара LaFerrari.

Евгений Голанов