"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
4:45 – 2 июля
4:30 – 2 июля
4:15 – 2 июля
Разработка подлодки происходит в рамках проекта «Айсберг», который предполагает создание сети необитаемых буровых установок, роботов, подводных комплексов и автономных атомных реакторов
Строительство уникальной подводной лодки сейсмической разведки начнется в 2020 году. Сообщается, что подлодку построят на базе подводного атомохода, в конструкцию которого внесут некоторые изменения, в частности, специальные крылья-сейсмодатчики, образующие гигантскую сканирующую поверхность площадью в сотни квадратных метров.
Разработка подлодки происходит в рамках проекта «Айсберг», который предполагает создание сети необитаемых буровых установок, роботов, подводных комплексов и автономных атомных реакторов. Проект рассчитан на 20-30 лет, а подобная разработка на сегодняшний день является единственной в мире, заключает издание.
Как рассказал в эфире радио Sputnik военный обозреватель Виктор Баранец, судно способно выполнять множество задач.
«Гражданская АПЛ может выполнять в интересах России много функций, и прежде всего, это разведка подводных пространств. Кроме того, такая подлодка могла бы проводить подводную геологическую разведку. Не исключаю, что с подлодки может производиться бурение для взятия проб из придонного океанического или морского грунта. Понятно, что гражданская подлодка не имеет никаких военных целей. Это судно будет выполнять чисто гражданскую миссию», - отмечает эксперт.
Ещё одной задачей, считает он, может быть обеспечение безопасности прохождения судов. Лодка позволит вести исследование подводных течений и смену климата в океаническом регионе.
«Гидрографическая задача тоже будет относиться к одной из главных для такого судна. Мы не должны забывать, что у нас впереди – обновленная работа Северного морского пути. Это важнейшая экономическая артерия, где нужно обеспечить безопасность плавания. Подлодка, которая будет ходить в заданном регионе, принесет очень много пользы для обеспечения безопасности прохождения судов», - заключил Баранец.
Фото: kp.ru
17:22 – 1 июля
16:08 – 1 июля
15:39 – 1 июля
13:32 – 1 июля
12:07 – 1 июля
11:39 – 1 июля
10:43 – 1 июля
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 78.50 / 82.90 | 90.00 / 94.00 |
БАНК «МСКБ» | 78.00 / 82.00 | 89.00 / 93.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 80.50 / 82.50 | 90.50 / 92.30 |
ПСБ | — / — | — / — |
10:57 – 1 июля
10:28 – 30 июня
15:20 – 27 июня
12:41 – 27 июня