16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
18:26 Понедельник 17 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Власти могут создать государственное юридическое бюро Мурманской области

18:10 – 17 ноября

Учащихся Верхнетуломской СОШ вновь разместят в музыкальной школе

17:31 – 17 ноября

В Кольском заливе эвакуировали моряка

16:57 – 17 ноября

Мурманская филармония приглашает на праздничные концерты

16:33 – 17 ноября

Под стать огненной лошади: победитель «Битвы экстрасенсов» рассказала, какие подарки выбрать на Новый год 2026 — привлекут в жизнь Любовь, Здоровье и Богатство

18:20 – 17 ноября

Изящный минимализм — украшаем дом к Новому году: используем огромные банты и ленты вместо мишуры

18:14 – 17 ноября

Размер выплат работающим и неработающим пенсионерам: разрыв в сумме заметно сократился — с чем это связано

17:44 – 17 ноября

Корпус ледокола «Евпатий Коловрат» вывели из эллинга в Петербурге

11:46 – 20 ноября 2020

Спусковой вес составил 1,7 тысяч тонн

В Санкт-Петербурге на верфи судостроительной фирмы «Алмаз» состоялся вывод из эллинга корпуса ледокола «Евпатий Коловрат». Как сообщает Korabel.ru, спусковой вес составил 1,7 тысяч тонн. Он стал самым большим заказом, который был построен на предприятии.

Ледокол войдет в состав Военно-морского флота РФ в 2022 году. Благодаря минимальной осадке «Евпатий Коловрат» сможет заходить во все порты Севморпути.

Отмечается, что водоизмещение новейшего ледокола составит четыре тысячи тонн. Его скорость будет достигать 14 узлов. Экипаж «Евпатия Коловрата» составит около 30 человек. Судно сможет автономно плавать месяц и ломать льды толщиной до метра.

Закладка ледокола проекта 21180М произошла в декабре 2018 года. При строительстве применяются две винторулевые колонки и винт фиксированного шага с сохранением характеристик по ледопроходимости.

Ранее сообщалось, что на Балтийском заводе идет строительство ледокола «Урал», а на «ЗиО-Подольск» – атомохода «Якутия».

Фото: ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз»

Лента новостей