16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
14:51 Понедельник 22 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

В деятельности мурманского хлебозавода выявили нарушения

14:28 – 22 декабря

ХК «Мурман» дважды обыграл «Мончегорск» в заполярном дерби

13:57 – 22 декабря

Желание иметь пассивный доход лишило мурманчанку более 5 миллионов рублей

13:33 – 22 декабря

Мурманская область за год упала на десять позиций в итоговом рейтинге регионов

13:15 – 22 декабря

Экономим время, но не вкус: эти рецепты с ананасами спасут даже самый скучный праздничный ужин — проверено

14:02 – 22 декабря

Срочно меняйте привычки: перестаньте варить яйца как все — вот почему они становятся ядовитыми

13:01 – 22 декабря

Точнее полиграфа — вы узнаете правду, даже если не хочется: врут ли вам окружающие

12:34 – 22 декабря

Для работы в Севморпути построят гидрографическое судно за 7 млрд рублей

10:03 – 2 апреля 2021

Его планируют ввести в эксплуатацию в 2024 году

В России построят головное гидрографическое судно, предназначенное для работы в акватории Северного морского пути. Постановление о выделении более 7,067 млрд рублей из бюджета подписал председатель правительства РФ Михаил Мишустин. Государственным заказчиком выступила госкорпорация «Росатом», а застройщиком – ФГП «Гидрографическое предприятие».

Известно, что гидрографическое лоцмейстерское судно планируют ввести в эксплуатацию в 2024 году. Его мощность составит 8 МВт. При этом судно будет оснащено современным навигационным и гидрографическим оборудованием для обеспечения безопасной навигации, исследования особенности водной поверхности и рельефа морского дна.

Кроме того, судно будет иметь ледовый класс Arc7, который даёт возможность самостоятельного плавания в арктических льдах толщиной до 1,4–1,7 метров (в зависимости от времени года) или же в более сложных условиях в сопровождении ледокола.

Лента новостей