Новый терминал аэропорта Мурманска: как строители уберегли стройку от взрывов
Цена не растет, скорость не падает: рецепт отличного Интернета от мурманского провайдера
Мурманская филармония приглашает на праздничные концерты
Мурманский филиал ПАО «Ростелеком» реализует здание «Эстакада» в Оленегорске
Мурманский филиал ПАО «Ростелеком» реализует здание в городе Кандалакша
Наши гости
Андрей Дочкин
Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Марта Говор
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Светлана Панфилова
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Надежда Замятина
Для северных городов наступает время «развилки»
Виктория Чачина
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
Самые читаемые
Поливинилхлоридовая ёлка: чем искусственное дерево лучше настоящего — разбираем нюансы
3:59 – 23 ноября
Секрет вечной молодости Софи Лорен: средиземноморская диета, чистая вода — нерушимые семейные традиции приёма пищи
3:27 – 23 ноября
Не ведитесь на картинку: 5 непрактичных завлекалок при ремонте кухни — пожалеете
2:16 – 23 ноября
Новую крупнотоннажную верфь планируют построить в России
Директор Департамента развития судостроения "Санкт-Петербургского государственного морского технического университета" считает, что оптимальным местом для верфи может стать Ягры в Архангельской области
В России могут построить новую крупнотоннажную верфь. Данный вопрос прорабатывают власти страны, сообщил директор Департамента судостроительной промышленности и морской техники Министерства промышленности и торговли РФ Борис Кабаков в ходе форума "Судостроение в Арктике" в Архангельске.
По его словам, место строительства пока не определено, но есть несколько вариантов. Об этом сообщает "ПортНьюс".
Всего России необходимо 280 единиц арктических судов до 2035 года. В частности, потребуется 100 СПГ-танкеров "Ямалмакс" дедвейтом 85 тысяч тонн и 180 нефтеналивных танкеров "Ямалмакс" дедвейтом 150 тысяч тонн.
Как отметил директор Департамента развития судостроения ФГБОУ ВО "Санкт-Петербургский государственный морской технический университет" Феликс Шамрай, необходимы судостроительные мощности для крупнотоннажного строительства судов на 804 тысяч тонн в год. Из них на ССК "Звезда" придётся 240 тысяч тонн в год, на "Северную верфь" после модернизации и "Залив" - по 100 тысяч тонн в год. Значит, возникает дефицит в 500 тысяч тонн в год мощностей.
Феликс Шамрай считает, что оптимальным местом для строительства новой верфи оптимальным местом может стать Ягры в Архангельской области. Это позволит снизить капиталовложения, так как рядом располагается "Севмаш".
Фото: deita.ru
Лента новостей
18:27 – 22 ноября
14:03 – 22 ноября
13:09 – 22 ноября
12:08 – 22 ноября
11:04 – 22 ноября
10:11 – 22 ноября
9:02 – 22 ноября
17:34 – 21 ноября
16:59 – 21 ноября
Курсы валют
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 80.00 / 82.50 | 92.50 / 95.50 |
| БАНК «МСКБ» | 77.00 / 82.00 | 91.00 / 95.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 80.35 / 81.50 | 92.80 / 94.50 |
| ПСБ | — / — | — / — |
Первая пятилетка «На Севере жить»
Выбор редакции
Степана Мурманского отправили в колонию на девять лет
18:53 – 21 ноября
Мурманский арбитражный суд отказался передавать кинотеатр «Полярный» администрации Апатитов
16:21 – 21 ноября
Старый терминал мурманского аэропорта закрыли на реконструкцию
15:08 – 21 ноября
Как выглядит новый терминал мурманского аэропорта глазами пассажира
13:33 – 21 ноября
