Их общий вес составил 1256 тонн
На астраханских верфях полностью изготовили секции для атомного ледокола “Чукотка”. На трех производственных площадках Южного центра: “Красные Баррикады”, “Лотос” и АСПО в кооперации изготавливались 18 секций. Общий вес изделий порядка 1256 тонн. Строительство конструкций велось по заказу АО “Балтийский завод”.
В июле этого года отправили первую часть заказа на Балтийский завод. И вот на производственной площадке “Лотос” Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) в цеху погрузили на баржу бортовые секции атомного ледокола проекта 22220 для отправки в Санкт-Петербург. Еще пять оставшихся секций дозагрузят на производственной площадке “Красные Баррикады”, сообщает во “ВКонтакте” Балтийский завод.
Корпусные конструкции бортовых секций выполнены из различных марок сталей: нормальной прочности РС А-РС Е, сталей повышенной прочности РС А36-РС Е36 и высокой прочности РС D5O0W, РС E5O0W, РС F5O0W.
Напомним, атомный ледокол "Чукотка" — четвёртое судно проекта 22220. Ожидаемый срок его эксплуатации - 40 лет.
Фото: “ВКонтакте”/Балтийский завод
19:45 – 18 марта
19:12 – 18 марта
18:14 – 18 марта
17:12 – 18 марта
15:06 – 18 марта
13:51 – 18 марта
13:35 – 18 марта
12:41 – 18 марта
12:21 – 18 марта
12:00 – 18 марта
10:33 – 18 марта
Искусство занимается мистикой человека
Русская культура была в моей душе с рождения
ИИ никогда не заменит музыканта и его живое общение с публикой
Киты поражают воображение и будоражат мечты
Наша цель - поддержать представителей бизнеса
2:46 – 19 марта
1:44 – 19 марта
0:46 – 19 марта
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 83.55 / 85.55 | 95.00 / 97.00 |
| БАНК «МСКБ» | 74.00 / 83.00 | 91.00 / 95.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 83.00 / 84.50 | 94.90 / 96.30 |
| Совкомбанк | 82.65 / 87.65 | 95.00 / 97.50 |
| Форабанк | 82.85 / 85.70 | 94.50 / 97.40 |
13:35 – 18 марта
12:00 – 18 марта
16:22 – 16 марта
12:33 – 16 марта