Их общий вес составил 1256 тонн
На астраханских верфях полностью изготовили секции для атомного ледокола “Чукотка”. На трех производственных площадках Южного центра: “Красные Баррикады”, “Лотос” и АСПО в кооперации изготавливались 18 секций. Общий вес изделий порядка 1256 тонн. Строительство конструкций велось по заказу АО “Балтийский завод”.
В июле этого года отправили первую часть заказа на Балтийский завод. И вот на производственной площадке “Лотос” Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) в цеху погрузили на баржу бортовые секции атомного ледокола проекта 22220 для отправки в Санкт-Петербург. Еще пять оставшихся секций дозагрузят на производственной площадке “Красные Баррикады”, сообщает во “ВКонтакте” Балтийский завод.
Корпусные конструкции бортовых секций выполнены из различных марок сталей: нормальной прочности РС А-РС Е, сталей повышенной прочности РС А36-РС Е36 и высокой прочности РС D5O0W, РС E5O0W, РС F5O0W.
Напомним, атомный ледокол "Чукотка" — четвёртое судно проекта 22220. Ожидаемый срок его эксплуатации - 40 лет.
Фото: “ВКонтакте”/Балтийский завод
18:07 – 14 сентября
16:56 – 14 сентября
16:24 – 14 сентября
15:58 – 14 сентября
15:32 – 14 сентября
15:01 – 14 сентября
14:44 – 14 сентября
14:18 – 14 сентября
13:15 – 14 сентября
11:46 – 14 сентября
11:22 – 14 сентября
10:30 – 14 сентября
Мы делаем все возможное для здоровья пациентов
Арктика становится одной из самых быстрорастущих строительных зон страны
Мурманск по праву носит звание столицы ледяного плавания на планете
Турмаршруты Мурманска прирастают дворами
Не ошибается только тот, кто ничего не делал
22:17 – 14 сентября
19:47 – 14 сентября
17:11 – 14 сентября
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| БАНК «МСКБ» | 84.20 / 86.00 | 97.00 / 102.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 84.00 / 86.80 | 97.50 / 100.80 |
| Совкомбанк | 83.10 / 86.80 | 98.00 / 100.50 |
13:17 – 11 сентября
11:21 – 10 сентября
14:30 – 9 сентября
9:22 – 9 сентября