На астраханских верфях полностью изготовили секции для атомного ледокола “Чукотка”. На трех производственных площадках Южного центра: “Красные Баррикады”, “Лотос” и АСПО в кооперации изготавливались 18 секций. Общий вес изделий порядка 1256 тонн. Строительство конструкций велось по заказу АО “Балтийский завод”.

В июле этого года отправили первую часть заказа на Балтийский завод. И вот на производственной площадке “Лотос” Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) в цеху погрузили на баржу бортовые секции атомного ледокола проекта 22220 для отправки в Санкт-Петербург. Еще пять оставшихся секций дозагрузят на производственной площадке “Красные Баррикады”, сообщает во “ВКонтакте” Балтийский завод.

Корпусные конструкции бортовых секций выполнены из различных марок сталей: нормальной прочности РС А-РС Е, сталей повышенной прочности РС А36-РС Е36 и высокой прочности РС D5O0W, РС E5O0W, РС F5O0W.

Напомним, атомный ледокол "Чукотка" — четвёртое судно проекта 22220. Ожидаемый срок его эксплуатации - 40 лет.

Фото: “ВКонтакте”/Балтийский завод