16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
15:11 Понедельник 15 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Зарплата рабочих и продавцов в Мурманской области ниже, чем в городах средней полосы

14:56 – 15 декабря

ХК «Мурман» уступил «Строителю» в первом матче в Сыктывкаре

14:40 – 15 декабря

Мурманская область вошла в число регионов с самыми высокими доходами населения

14:22 – 15 декабря

Нежеланный магазин в 406 микрорайоне Мурманска возводить не планируют

13:41 – 15 декабря

Не зарплатой единой: почему работать на себя теперь выгоднее — как на этом заработали триллионы

15:01 – 15 декабря

Брюс Ли, головоломку со спичками мне реши — сложнейшая задача на логику: сдвиньте одну спичку за 13 секунд, чтобы всё сошлось

14:39 – 15 декабря

Снежный ком долгов: общая налоговая задолженность превысила 3 триллиона рублей — пени и штрафы стали главной проблемой для россиян

14:03 – 15 декабря

Ространснадзор насчитал 2 тысячи авиарейсов с просроченными запчастями в 2022 году

14:17 – 17 мая 2023

Эксперты заверяют, что к крупным перевозчикам это не относится

По оценке Ространснадзора, из-за санкций 2 тысячи авиарейсов в 2022 году были совершены на западных самолетах, укомплектованных запчастями с истекшим сроком эксплуатации. Об этом глава службы Виктор Басаргин заявил на комитете Госдумы по транспорту, не уточнив, правда, идет ли речь только о магистральной авиации.

"Проблема поддержания летной годности иностранных судов в РФ стоит остро и будет усугубляться", - цитирует "Коммерсантъ" эксперта Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федора Борисова.

"У крупных перевозчиков более выгодное положение, так как они могут припарковать самолеты. Рынок может столкнуться с дефицитом флота, но это лучше, чем отказы в воздухе",— считает эксперт. По его мнению, решением может стать только полное импортозамещение за счет новых российских самолетов. До этого момента ключевым вопросом становится надзор.

При этом собеседники издания в крупных авиакомпаниях отрицают использование "истекших запчастей" и не знают о нарушениях у конкурентов. Ведь в отличие от малых и деловых перевозок у крупных пассажирских компаний слишком большая ответственность. Поэтому крупные перевозчики предпочтут припарковать парк, а не летать с просроченными запчастями, заверили в экспертном сообществе.

Лента новостей