16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
21:28 Суббота 20 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Главы мурманских округов встретятся с горожанами на следующей неделе

17:50 – 20 декабря

Деревянная баня с верандой сгорела в Кильдинстрое

16:36 – 20 декабря

Областной театр кукол начал показ новогодних спектаклей

15:55 – 20 декабря

Житель Североморска ограбил приятеля, у которого был в гостях

14:44 – 20 декабря

Полоса везения начнётся после 22 декабря 2025 года: жизнь 4 знаков Зодиака полностью изменится — новые возможности позволят добиться всего, чего они хотели

21:00 – 20 декабря

Спелая и ядовитая: чем опасны крупные ягоды малины: вкусно — да, полезно — никогда

20:00 – 20 декабря

Полная комплексная очистка стиралки-автомат — обязательная процедура раз в 3 месяца: как сделать всё правильно

19:29 – 20 декабря

Порты РФ недогрузили до 3 млн тонн угля из-за нехватки инновационных полувагонов

16:08 – 12 октября 2023

Инновационные вагоны заняты под экспортные перевозки

Порты России в этом году недогрузили до 3 млн тонн угля из-за нехватки инновационных полувагонов. Такое мнение в ходе Российской энергетической недели высказал старший вице-президент по операционной деятельности и GR ГК «Дело», председатель Совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) Денис Илатовский. Он отметил, что в нынешнем году доля инновационных полувагонов сократилась с 58% до 52%. Из-за этого средняя загрузка вагонов, прибывающих в порты России, снизилась на 0,35 тонны. Это, в свою очередь, привело к сокращению объемов перевалки примерно на 1 млн тонн в год и упущенной прибыли в $100 млн, цитирует "ПортНьюс" Дениса Илатовского.

Грузооборот угля в морских портах мог бы быть больше еще на 2 млн тонн в год, если бы произведенные за последние два года 25 тысяч инновационных полувагонов работали не на экспортных перевозках, а на внутреннем рынке.

Напомним, грузооборот морских портов Арктического бассейна за девять месяцев составил 73,5 млн тонн.

Фото: Александра Козлова

Лента новостей