В региональном Минтрансе отметили, что бюджету дорого обойдутся и сами транспортные средства, и зарядные станции для них
Высокие затраты на содержание электробусов не позволят эффективно использовать их в качестве городского транспорта в Мурманске.
Как сообщили «АиФ-Мурманск» в региональном Минтрансе, эффективность общественного транспорта рассчитывается на основе показателей расходов на пассажиро-километр. Электробусы — один из самых затратных видов городского транспорта из-за малого пробега и необходимости постоянной подзарядки аккумулятора. Кроме того, как отметили в ведомстве, сами зарядные станции для этого вида транспорта – очень дорогостоящее оборудование.
Напомним, что в прошлом году на заседании горсовета Мурманска депутат и генеральный директор АО «Электротранспорт» Сергей Коробков высказывался о возможности использования электробусов в качестве городского транспорта, однако указывал на необходимость анализа экономической ситуации таких нововведений.
Фото: Екатерина Громова
12:57 – 13 февраля
12:26 – 13 февраля
10:09 – 13 февраля
9:19 – 13 февраля
8:59 – 13 февраля
16:23 – 12 февраля
16:06 – 12 февраля
15:46 – 12 февраля
15:31 – 12 февраля
ИИ никогда не заменит музыканта и его живое общение с публикой
Киты поражают воображение и будоражат мечты
Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
12:57 – 13 февраля
12:41 – 13 февраля
12:26 – 13 февраля
11:43 – 13 февраля
11:04 – 13 февраля
9:03 – 13 февраля
7:01 – 13 февраля
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 76.70 / 78.70 | 90.50 / 92.50 |
| БАНК «МСКБ» | 77.00 / 80.00 | 90.00 / 94.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 76.50 / 78.00 | 91.00 / 92.50 |
| ПСБ | — / — | — / — |
| Совкомбанк | 75.65 / 79.45 | 91.60 / 93.60 |
11:43 – 13 февраля
10:43 – 13 февраля
18:22 – 12 февраля
17:02 – 12 февраля