Для северных городов наступает время «развилки»
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
10:59 – 15 сентября
10:45 – 15 сентября
10:23 – 15 сентября
10:08 – 15 сентября
10:45 – 15 сентября
10:00 – 15 сентября
9:45 – 15 сентября
Двигатель считается сердцем автомобиля
И то, насколько долго он будет работать, зависит от того, как вы эксплуатируете автомобиль и насколько качественно обслуживаете. Некоторые автовладельцы сокращают ресурс двигателя, но делают это неосознанно, не желая того, просто потому что допускают распространенные ошибки в уходе за своим железным конем. Об этом рассказали авторы канала За рулем.
Чтобы двигатель работал долго и без проблем, нужно соблюдать регламент технического обслуживания. Устанавливает его производитель. В этом документе содержатся четкие указания, как часто и в каком объеме нужны работы, в том числе обслуживание силового агрегата.
Важно своевременно менять моторное масло, ведь оно выполняет не только смазывающую функцию, но и охлаждает детали, а также удаляет продукты износа и сгорания. Масло со временем теряет свойства, присадки вырабатываются, в нем накапливаются загрязнения и шлам. Если поменять масло не вовремя, то это может приводить к перегреву, а значит, к быстрому износу двигателя.
Производители рекомендуют менять масло через 10-15 тысяч километров, но учитывая, что городская езда — это частые пробки и короткие поездки, то интервал лучше сокращать в два-три раза и менять масло через 5-6 тысяч километров. Причем выбирать масло нужно именно то, которое имеет параметры, указанные в руководстве по эксплуатации.
Требует внимание и система охлаждения. Важно менять антифриз — это предотвратит образование отложений, и двигатель будет охлаждаться более эффективно. Разные антифризы имеют разные сроки службы и свойства, поэтому важно придерживаться рекомендаций.
Важно и менять воздушные, масляные и топливные фильтры, чтобы поддерживать в функциональном состоянии двигатель. Если забился воздушный фильтр, то топливная смесь будет обогащенной, и топливо расходуется больше, чем нужно. Масляный фильтр меняют при каждой замене масла, а топливный — тогда, когда рекомендует производитель.
Особого внимания требуют приводные ремни, включая ремень ГРМ. Их износ и обрыв может привести к серьезным повреждениям двигателя. Делать это нужно каждые 60-120 тысяч километров.
Правила достаточно простые, цифры понятные, но своевременное техническое обслуживание позволяет значительно продлить срок службы двигателя и избежать дорогостоящего ремонта. Если внимательно относиться к своему транспортному средству, то оно будет служить вам долго и надежно.
Напомним, ранеее мы писали о том, как содержать в чистоте кухню.
10:00 – 15 сентября
6:02 – 15 сентября
23:02 – 14 сентября
22:03 – 14 сентября
17:02 – 14 сентября
16:02 – 14 сентября
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 81.00 / 84.00 | 94.50 / 97.00 |
БАНК «МСКБ» | 82.00 / 87.00 | 95.00 / 101.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 83.20 / 86.30 | 98.10 / 99.70 |
ПСБ | — / — | — / — |
9:53 – 15 сентября
9:39 – 15 сентября
10:30 – 14 сентября
22:50 – 12 сентября