16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
12:30 Четверг 13 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

В России утверждён ГОСТ на площадки для дрессировки и выгула собак

12:13 – 13 ноября

Мурманск вошёл в топ городов по числу туристов, посетивших Петербург в ноябрьские праздники

11:59 – 13 ноября

Литературный фестиваль «КнигоЛед» откроет творческая встреча с Захаром Прилепиным

11:29 – 13 ноября

Арест микроавтобуса заставил жителя Кировска выплатить долг

11:14 – 13 ноября

Становится похожей на мать — дочь Ани Лорак: 14-летний подросток сменила стиль

12:13 – 13 ноября

Тайный сигнал: на что мужчины смотрят в первую очередь — эта деталь гардероба важнее всего

12:01 – 13 ноября

Новогодний венок из хумуса: украшение праздничного стола — как его седлать

11:45 – 13 ноября

Стоит ли выбирать липучку вместо шипованной резины: особенности эксплуатации — чему отдать предпочтение

10:46 – 13 ноября

Шипованная резина или липучка: в чем разница

Многие ставят зимой на машины шипованные шины. Однако есть альтернатива — некоторые автолюбители выбирают вместо них липучку. О том, какие у них есть особенности, рассказали на Дзен-канале «Евгений Соловьёв/Актуально об авто».

Различают 2 вида нешипованной резины: Winter и Nordic Winter. Первый вариант предназначен для асфальтированных дорог. Второй вариант подходит для местности, где сильные морозы.

Winter подходит для мягкой зимы. Такие шины будут плохо себя чувствовать при температуре — 25 градусов. Nordic Winter можно использовать в любые морозы.

При торможении на снегу шипованная резина показывает себя лучше, чем оба вида липучки. При торможении на льду шипованная резина показывает себя лучше, чем Nordic Winter и Winter.

При торможении на мокром асфальте показатели одинаковы у шипованной резины и Nordic Winter. У Winter неплохие показатели, но они хуже, чем 2 предыдущих варианта.

На сухом асфальте торможение у всех 3 вариантов одинаковое. Надо понимать, что у шипованной резины преимущества сохраняются зимой на льду, только пока шипы не стёрлись.

Ранее мы рассказывали, какое наказание будет за езду на грязной машине.

Фото: PxHere

Лента новостей