Шипованная резина или липучка: в чем разница
Многие ставят зимой на машины шипованные шины. Однако есть альтернатива — некоторые автолюбители выбирают вместо них липучку. О том, какие у них есть особенности, рассказали на Дзен-канале «Евгений Соловьёв/Актуально об авто».
Различают 2 вида нешипованной резины: Winter и Nordic Winter. Первый вариант предназначен для асфальтированных дорог. Второй вариант подходит для местности, где сильные морозы.
Winter подходит для мягкой зимы. Такие шины будут плохо себя чувствовать при температуре — 25 градусов. Nordic Winter можно использовать в любые морозы.
При торможении на снегу шипованная резина показывает себя лучше, чем оба вида липучки. При торможении на льду шипованная резина показывает себя лучше, чем Nordic Winter и Winter.
При торможении на мокром асфальте показатели одинаковы у шипованной резины и Nordic Winter. У Winter неплохие показатели, но они хуже, чем 2 предыдущих варианта.
На сухом асфальте торможение у всех 3 вариантов одинаковое. Надо понимать, что у шипованной резины преимущества сохраняются зимой на льду, только пока шипы не стёрлись.
Ранее мы рассказывали, какое наказание будет за езду на грязной машине.
5:03 – 13 января
3:02 – 13 января
2:03 – 13 января
1:02 – 13 января
0:01 – 13 января
23:02 – 12 января
22:39 – 12 января
22:01 – 12 января
20:13 – 12 января
20:08 – 12 января