Стоит ли выбирать липучку вместо шипованной резины: особенности эксплуатации — чему отдать предпочтение

Многие ставят зимой на машины шипованные шины. Однако есть альтернатива — некоторые автолюбители выбирают вместо них липучку. О том, какие у них есть особенности, рассказали на Дзен-канале «Евгений Соловьёв/Актуально об авто».

Различают 2 вида нешипованной резины: Winter и Nordic Winter. Первый вариант предназначен для асфальтированных дорог. Второй вариант подходит для местности, где сильные морозы.

Winter подходит для мягкой зимы. Такие шины будут плохо себя чувствовать при температуре — 25 градусов. Nordic Winter можно использовать в любые морозы.

При торможении на снегу шипованная резина показывает себя лучше, чем оба вида липучки. При торможении на льду шипованная резина показывает себя лучше, чем Nordic Winter и Winter.

При торможении на мокром асфальте показатели одинаковы у шипованной резины и Nordic Winter. У Winter неплохие показатели, но они хуже, чем 2 предыдущих варианта.

На сухом асфальте торможение у всех 3 вариантов одинаковое. Надо понимать, что у шипованной резины преимущества сохраняются зимой на льду, только пока шипы не стёрлись.

Ранее мы рассказывали, какое наказание будет за езду на грязной машине.

Поделиться в соцсетях:

Инна Новикова