5 промахов на шиномонтаже: ошибаются даже специалисты — переобуваемся на летнюю

Пришла пора менять резину — ежесезонная головная боль водителей. При переобувании могут возникнуть трудности, которые потом оборачиваются серьёзными тратами. Причём ошибаться могут как гаражные мастера, так и специалисты шиномонтажа.

Обращайте внимание на направляющую, указанную на борту покрышки. Она задаёт правильный ход протектора. Если перепутать положение шины, возрастают шумы при езде, неверно отводится воды, ухудшается сцепление с дорогой.

Смазка болтов — вопрос вечных споров. Если вы решили её наносить, используйте минимальное её количество и не экономьте на качестве. Пневматический гайковёрт с усилением на максимум деформирует резьбу. Этот инструмент можно использовать для ускорения процесса. Но финальный штрих — это обязательная протяжка динамометрическим ключом.

Помните о давлении в шинах и о его прямопропорциональной зависимости от колебаний температуры воздуха. Показатели давления меняются весьма критично, если разница в десяток градусов.

Нередко бывает так, что одна пара колёс стирается быстрее другой. Тогда часто принимается решение поставить протектор, который сохранился лучше, на ведущую ось. Популярные производители покрышек рекомендуют ставить хорошую резину на задние колеса вне зависимости от типа привода. Это повышает устойчивость и безопасность — так показали их исследования.

Ранее мы сравнивали две идентичные модели китайских кроссоверов: Haval Jolion и Tiggo 4 Pro.

Фото: скрин Youtube

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев