Строительство белорусского порта в Мурманске задерживается из-за дефицита ж/д инфраструктуры

Реализация строительства белорусского порта в Мурманске остаётся в силе. Однако продвижение проекта упирается в недостаточную железнодорожную инфраструктуру. Об этом сообщает «ПортНьюс» со ссылкой на первого замминистра развития Арктики и экономики Мурманской области Артёма Куксу.

По его словам, пока решается глобальная задача по развитию и расширению железнодорожных подходов, Мурманск и Минск намерены задействовать уже существующие мощности для перевалки белорусских грузов. К вопросу строительства вернутся после начала работы по расширению железнодорожных подходов.

Первоначально грузовая база проекта была шире — она включала нефтеналивные грузы и светлые нефтепродукты. Теперь Беларусю заявлена более узкая номенклатура, которая в том числе включает калийные удобрения и, возможно, контейнерные грузы.

Как подчеркнул Артём Кукса, Республике Беларусь необходим гарантированный выход в мировой океан для реализации внешнеторговых планов.

Напомним, соглашение о намерениях по возведению порта для перевалки белорусских грузов было подписано в 2024 году губернатором Андреем Чибисом и генеральным директором ООО «Морской терминал „Ворота Арктики“» Андреем Бунаковым. Проект планируют реализовать на западном берегу Кольского залива. Объёмы перевалки были закреплены на уровне 25 миллионов тонн грузов в год с увеличением до 30 миллионов тонн.

Поделиться в соцсетях:

Артур Федоськов