Архангельские власти заявляют, что конкуренции с Мурманском в проекте «Белкомур» нет
Решение о вхождении в проект Мурманской области было принято еще в 2012 году. И сегодня руководители всех четырех субъектов РФ (Архангельская и Мурманская области, Пермский край и Республика Коми) совместно прорабатывают концепцию Белкомура на местах и на федеральном уровне
![](/mediafiles/news/2013/01/96413/ec0b39424b731e0daaaf20bb8d8bf5b8.jpg)
Как сообщалось ранее, в Москве недавно состоялось совещание по строительству крупнейшей железнодорожной артерии Белое море — Коми — Урал под председательством полпредов Президента РФ в СЗФО и Приволжском округе Николая Винниченко и Михаила Бабича. В совещании приняли участие заместитель министра транспорта России Алексей Цыденов, генеральный директор ОАО МК «Белкомур» Эльман Худазаров, а также главы регионов и представителей ведомств, участвующих в проекте.
Позицию Архангельской области представили заместитель губернатора по инфраструктурному развитию Алексей Алсуфьев и руководитель агентства по транспорту Дмитрий Деарт, сообщает портал News29.ru.
Губернатор Мурманской области Марина Ковтун считает, что расчеты и обоснования проекта необходимо откорректировать с учетом выхода на мурманское направление. Тем не менее, это вовсе не означает, что Архангельская область исключена из маршрута. Позиции региона в проекте не изменились: дорога должна пройти по территории Поморья и иметь выход на Архангельский порт. Все объекты областной инфраструктуры, связанные со строительством трассы, сохранены в проекте строительства.
— Сегодня порты Архангельска и Мурманска имеют свою специфику и востребованность среди грузоотправителей. И если изначально предполагалось, что дорога должна закончиться в Архангельске, то в процессе проработки проекта концепция поменялась: все понимают необходимость продолжения магистрали до Мурманского узла, как и то, что это приведет к удорожанию строительства. Сейчас специалистам предстоит большая работа по определению объема инвестиций. Тем не менее, никакой конкуренции между портами Мурманска и Архангельска в этом проекте нет, — подчеркнул Алексей Алсуфьев.
Заместитель губернатора пояснил, что решение о вхождении в проект Мурманской области было принято еще в 2012 году. И сегодня руководители всех четырех субъектов РФ (Архангельская и Мурманская области, Пермский край и Республика Коми) совместно прорабатывают концепцию Белкомура на местах и на федеральном уровне.
— 22 января в процессе диалога обсуждалось, какой станет доля участия государства в этом проекте, за счет чего будут аккумулироваться остальные инвестиции, какую роль сыграют в финансировании магистрали регионы, — уточнил Алексей Алсуфьев.
Напомним, инвестиционный проект строительства Белкомура имеет общероссийский масштаб. Дорога призвана существенно сократить путь перевозки грузов из уральского и сибирского регионов в сторону портов, имеющих выход на северные моря. В частности, планируется, что трасса пройдет не через центральные территории России, а по диагональным маршрутам с выходом на Республику Коми, Архангельск и Мурманск. По предварительным оценкам экспертов, для реализации проекта потребуется не менее 176 млрд рублей (без учета строительства трассы до Мурманска).
— Объем необходимых инвестиций очень весом. Поэтому участники совещания приняли решение подготовить обращение к Председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву о том, чтобы в адрес федеральных органов исполнительной власти и институтов развития, заинтересованных в реализации проекта, были даны поручения о проработке финансовых моделей строительства магистрали и начале проектных работ, — отметил заместитель губернатора.
Главы регионов рассчитывают, что по итогам обращения в Министерстве транспорта РФ пройдет координационное совещание, которое позволит детализировать концепцию стройки и работать над ее реализацией более системно.
— Что касается начала строительства, все сходятся во мнении — проект, рассчитанный на пять-семь лет, должен стартовать в 2013 году. Если этого не случится, есть риск уйти за 2020 год, что приведет к необходимости нового перспективного планирования, актуализации параметров наработанных программ и стратегий, и может затянуть процесс на неопределенный срок. Поэтому само решение обратиться в Правительство России, чтобы ускорить начало разработки проектно-сметной документации на строительство магистрали, уже можно считать позитивным фактором, — подвел итог Алексей Алсуфьев.
Согласно финансовой модели, разработанной ОАО «МК «Белкомур», объем необходимой финансовой поддержки проекта со стороны государства оценивается в 30% (50 млрд. рублей) от сметной стоимости.
В настоящее время комплексная программа промышленного и инфраструктурного развития Республики Коми, Пермского края и Архангельской области и строительство железнодорожной магистрали «Белкомур» внесены на рассмотрение в Минтранс РФ, Минфин РФ, Минрегион России и ГК «Внешэкономбанк».
Межрегиональная акционерная компания «Белкомур» (Белое море – Коми – Урал) учреждена в 1996 году решением четырех субъектов РФ (Республика Коми, Архангельская область и Пермский край). Основными акционерами Компании являются регионы-учредители, в лице региональных агентств по управлению имуществом: Республика Коми (56,96%), Архангельская область (21,57%) и Пермский край (11, 10%). Другие предприятия и учреждения – (10,37%). Доля государства в уставном капитале Компании составляет в настоящее время 89,63%.
«Белкомур» - планируемая железнодорожная магистраль, которая пройдет через Соликамск, Гайны, Сыктывкар и Архангельск. Дорога соединит регионы Сибири и Урала с портами в Архангельске и Мурманске, сократив этот путь на 800 км. Является частью Северной железной дороги. Планируемая протяженность магистрали – 1,252 тысяч км, из них новое строительство – 712 км, оставшаяся часть – уже существующие участки, принадлежащие ОАО «РЖД».
По информации Агентства транспортных новостей и News29.ru.
Лента новостей
В Мурманской области явка избирателей на 15 часов составила более 23%
16:11 – 7 сентября
За полгода санатории Мурманской области заработали 419 млн рублей
15:37 – 7 сентября
В Титане горел строительный мусор
15:06 – 7 сентября
Спасатели ликвидировали последствия ДТП на "Серебрянке"
14:11 – 7 сентября
Четыре огнеборца тушили мусор в палисаднике на Ледокольном в Мурманске
13:38 – 7 сентября
Житель Апатитов убил сожительницу и скрылся с места преступления
13:03 – 7 сентября
Около 2,5 тысячи студентов посетили фестиваль "День первокурсника"
12:21 – 7 сентября
В Североморске и Заполярном открылись виртуальные концертные залы
11:15 – 7 сентября
В Мурманске водитель Nissan сбил ребёнка
10:57 – 7 сентября
Два человека пострадали в ДТП на автодороге Апатиты-Кировск
9:30 – 7 сентября
До 23 градусов тепла ожидается в Мурманской области
8:45 – 7 сентября
Каким должен быть губернатор Мурманской области – отвечают депутаты
7:55 – 7 сентября
Мэр Мурманска пригласил принять участие в выборах
17:10 – 6 сентября
Ликвидирован крупный пожар в Кольском лесничестве
16:42 – 6 сентября
Завершаются работы по благоустройству дворов в Мурманске
16:28 – 6 сентября