Фестиваль «Териберка» перенесён на 2026 год
Мурманский филиал ПАО «Ростелеком» реализует здание свободного назначения в Апатитах
Мурманский филиал ПАО «Ростелеком» реализует здание на ул. Калинина в Мурманске
Для выпускников на Поморской набережной пройдёт фестиваль «Арктический берег»
Мурманский травмпункт переезжает со Шмидта в Севрыбу
Наши гости
Виктория Чачина
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
Алексей Грачиков
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
Ольга Вовк
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
Антон Зарайский
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
Геннадий Ильин
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
Самые читаемые
Почему в Голландии не закрывают шторы: дань исторической традиции
6:45 – 4 июля
3 продукта молодости и долголетия: активируют стволовые клетки и снижают риск рака и атеросклеороза
6:40 – 4 июля
Не есть после шести: 3 знаменитости, которые придерживаются такого принципа питания — что стало с их здоровьем и фигурой
6:30 – 4 июля
«БелАЗ» выпустил самый большой в мире самосвал грузоподъемностью 450 тонн
Карьерный самосвал «БелАЗ-75710» грузоподъемностью 450 т предназначен для перевозки горной массы в условиях глубоких карьеров, на открытых разработках месторождений полезных ископаемых при температуре воздуха от 50 градусов мороза до 50 градусов тепла
Управляющая компания «БелАЗ-Холдинга», ОАО «БелАЗ» построило самый большой в мире самосвал грузоподъемностью 450 тонн, который 25 сентября был представлен на испытательном полигоне автозавода, сообщает информагентство БелТА.
По словам главного конструктора по карьерной технике «БелАЗа» Леонида Трухнова, предприятие первым среди мировых производителей подобных машин разработало такой самосвал и собирается зарегистрировать свое достижение.
«Мы готовим документы для представления самосвала грузоподъемностью 450 тонн в Книгу рекордов Гиннесса», - подчеркнул Трухнов.
Карьерный самосвал «БелАЗ-75710» грузоподъемностью 450 т предназначен для перевозки горной массы в условиях глубоких карьеров, на открытых разработках месторождений полезных ископаемых при температуре воздуха от 50 градусов мороза до 50 градусов тепла.
На самосвале установлены два дизельных мотора. Общая масса машины составляет 810 тонн. «Обуты» восемь колес великана в бескамерные, пневматические шины компании Michelin.
Отмечается, что алгоритм управления этим «БелАЗом» такой же, как его предшественником грузоподъемностью 360 тонн. Максимальная скорость машины равна 64 км/ч.
Ранее сообщалось, что новинка будет использоваться для перевозки угля на разрезах Кузбасса.
Лента новостей
16:30 – 3 июля
15:23 – 3 июля
14:12 – 3 июля
11:52 – 3 июля
11:38 – 3 июля
Курсы валют
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 80.00 / 82.85 | 91.55 / 93.55 |
| БАНК «МСКБ» | 78.00 / 82.00 | 89.00 / 93.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 80.00 / 83.50 | 90.50 / 93.50 |
| ПСБ | — / — | — / — |
Первая пятилетка «На Севере жить»
Выбор редакции
Минстрой объявил конкурс на замещение должности гендиректора Фонда капремонта Мурманской области
10:09 – 2 июля
Из-за необходимости ликвидировать последствия после затопления плавдока ПД-50 в Мурманске планируют ввести режим ЧС
10:57 – 1 июля
Фестиваль «Териберка» перенесён на 2026 год
10:28 – 30 июня
Цены на воду в аэропорту Мурманска заинтересовали антимонопольную службу
15:20 – 27 июня
