16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
17:26 Среда 15 октября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Рыбаки добыли в Северном бассейне 276,4 тысячи тонн рыбы

17:24 – 15 октября

В мурманском морвокзале откроется выставка «Кириллица: вчера, сегодня, завтра»

17:09 – 15 октября

Т2 запускает новый бренд SafeWall – многоуровневую систему киберзащиты

16:55 – 15 октября

Розничные цены на сельдь в России выросли на 28% с начала года

16:41 – 15 октября

Покупают за копейки, а на обслуживание уходят миллионы: премиальные авто — «немцы», «японцы», «американцы»

17:15 – 15 октября

В России банки стали отказывать в выдаче клиентам их денег: вклад есть, а забрать нельзя — что делать

17:01 – 15 октября

Всего немного имбиря, и состояние организма не узнать: как этот корешок улучшает здоровье — на что влияет его употребление

16:45 – 15 октября

Мурманское судно «Бавенит» оказалось заложником в порту Анголы

10:03 – 21 февраля 2014

«Мы не собираемся ничего говорить по этому поводу для средств массовой информации», - сказал «Би-порту» главный геолог компании Андрей Локтев

Судно мурманской компании Арктические морские инженерно-геологические экспедиции (АМИГЭ) «Бавенит» по неизвестным причинам не может покинуть порт Луанды (Ангола). Об этом «Би-порту» стало известно от источников, близких к ситуации.

Судно «Бавенит» (порт приписки – Мурманск, ходит под российским флагом) было арендовано голландской компанией ФУГРО для проведения инженерно-геологических изысканий в экономической зоне Анголы на основании контракта с компанией MAERSK Drilling.

«Во время буровых работ в море 7 февраля у нас заклинило компенсатор буровой вышки. С такой поломкой судно не может выполнять буровые операции. Было принято решение отправиться в порт Луанды, где представители ФУГРО оценили бы поломку», - говорится в письме членов экипажа судна (есть в распоряжении «Би-порта»).

12 февраля команде сообщили, что они должны отправиться в Гану в порт Такоради, где и будет произведён ремонт. 13 февраля «Бавенит» должен был выйти в море, но этого до сих пор не случилось – по какой-то причине экипажу до сих пор не привезли документы, разрешающие покинуть Ангольскую экономическую зону.

«Тем временем у нас начинало кончаться топливо, запасы пресной воды, поскольку грязная портовая вода непригодна для опреснения. 20 февраля было принято решение выйти в море, не покидая ангольской экономической зоны и заправиться топливом в море с танкера, по пути «наварить» 30 тонн пресной воды», - говорится в письме.

О причинах происходящего ничего не известно – судну и его экипажу не было предъявлено никаких штрафных санкций, не был наложен арест. В АМИГЭ отказались комментировать эту ситуацию.

«Мы не собираемся ничего говорить по этому поводу для средств массовой информации», - сказал «Би-порту» главный геолог компании Андрей Локтев.

Известно, что жизни и здоровью экипажа ничего не угрожает.

«Мы стали заложниками ситуации, а не заложниками ангольских властей», - отмечается в письме члена экипажа «Бавенита».

Фото: ОАО «АМИГЭ»

Лента новостей