Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Для северных городов наступает время «развилки»
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
19:15 – 11 декабря
18:06 – 11 декабря
17:40 – 11 декабря
17:33 – 11 декабря
20:02 – 11 декабря
20:01 – 11 декабря
19:31 – 11 декабря
«Стройгазконсалтинг» (СГК) - один из крупнейших в России строительных холдингов. Штат – более 60 тыс. человек. Парк собственной техники – свыше 14 тыс. единиц
МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ/ 12 марта - В конкурсе на разработку рабочей документации и строительства объектов проекта комплексного развития Мурманского транспортного узла (МТУ) победителем признано ООО «Стройгазконсалтинг». В соответствии с материалами конкурсной комиссии, компания предложила выполнить работу за 41,5 млрд руб. Начальная (максимальная) цена заказа составляла 43 млрд 491 млн 699 тыс. 27 руб.
Второй претендент на выполнение заказа - ОАО «СТРОЙ-ТРЕСТ» предложило выполнить его 43 млрд 361 млн 223 тыс. 929,92 руб., сообщает Портньюс.
Группа компаний «Стройгазконсалтинг» (СГК) - один из крупнейших в России строительных холдингов. Штат – более 60 тыс. человек. Парк собственной техники – свыше 14 тыс. единиц. Головная компания холдинга – ООО «Стройгазконсалтинг» (1996 г.) Президент и основной владелец – Зияд Манасир. Предприятия СГК занимаются обустройством нефтегазоконденсатных месторождений, строительством компрессорных станций, магистральных трубопроводов, автодорог и мостовых сооружений, железных дорог и метрополитена. Основные заказчики СГК – это дочерние компании ОАО «Газпром», ОАО «АК «Транснефть» и ОАО «ЛУКОЙЛ», Nord Stream AG, Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации, ГК «Автодор», правительство Москвы.
Проект развития Мурманского транспортного узла включён в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». В соответствии с документом, проект предполагает строительство нескольких терминалов по перевалке угля, нефти и нефтепродуктов, контейнерного терминала, строительство складской и дистрибуционной зоны, создание логистического центра. Развитие железнодорожной инфраструктуры должно было включать в себя строительство железнодорожной ветки Выходной - Лавна, десяти железнодорожных станций и парков, реконструкцию путевого развития четырёх станций, развитие автодорожной инфраструктуры Мурманска. Проект предполагал создание действующего круглогодично глубоководного морского хаба - центра по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор «Север-Юг».
ФКУ «Ространсмодернизация» является государственным заказчиком ряда инфраструктурных проектов, в том числе проекта строительства нового сухогрузного района морского порта Тамань (Краснодарский край), проекта развития Мурманского транспортного узла и проекта развития железнодорожного транспортного узла Восточный - Находка (Приморский край).
19:15 – 11 декабря
18:06 – 11 декабря
17:40 – 11 декабря
17:33 – 11 декабря
16:36 – 11 декабря
15:40 – 11 декабря
15:05 – 11 декабря
14:30 – 11 декабря
13:40 – 11 декабря
12:04 – 11 декабря
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 79.00 / 81.00 | 90.25 / 93.25 |
| БАНК «МСКБ» | 75.00 / 80.70 | 89.00 / 94.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 80.35 / 81.90 | 92.00 / 93.90 |
| ПСБ | — / — | — / — |
16:26 – 11 декабря
11:06 – 10 декабря
20:15 – 8 декабря
17:35 – 8 декабря