16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
17:29 Пятница 26 апреля 2024

Гидрографическое судно Северного флота «Сенеж» взяло курс на Новую Землю

7:10 – 25 августа 2014

Изучение границы ледяного покрова Арктики станет первым этапом экспедиции Северного флота, основной целью которой станет продолжение гидрографических исследований

СГидрографическое судно Северного флота «Сенеж» вышло в арктический поход и направилось к архипелагу островов Новая Земля, откуда позднее возьмет курс на Запад к архипелагу Земля Франца-Иосифа, сообщил «Би-порту» в понедельник официальный представитель СФ Вадим Серга.

«Изучение границы ледяного покрова Арктики станет первым этапом экспедиции Северного флота, основной целью которой станет продолжение гидрографических исследований, начатых в прошлом году в районе архипелага Земля Франца-Иосифа - самых северных арктических островов, над которыми распространяется государственный суверенитет Российской Федерации», - рассказал Серга.

Напомним, первая экспедиция к архипелагу Земля Франца-Иосифа в составе гидрографического судна «Горизонт» и морского буксира «МБ-56» стартовала в сентябре 2013 года.

Уже в районах исследований специалисты гидрографической службы Северного флота планируют продолжить начатую в прошлом году работу по изучению малообследованных районов, корректуре навигационных карт и морских лоций, обследованию геодезических пунктов на островах и проверке их привязки.

«Все исследования будут выполняться с использованием новых технических средств и методов океанографических исследований», - подчеркнул Серга.

Участники экспедиции также планируют проведение памятных мероприятий, посвященных 100-летию похода Георгия Седова и установлению государственного суверенитета над архипелагом Земли Франца-Иосифа.

На Северном флоте отмечают, что итогом гидрографических исследований Северного флота на островах архипелага Земля Франца-Иосифа в 2013 году стали объемные работы по изучению так называемых «белых пятен», по которым отсутствует какая-либо информация на навигационных картах, маршрутные промеры глубин на протяжении более 3-х тысяч километров, обследование 23 геодезических пунктов и средств навигационного наблюдения, а также открытие пролива, разделяющего остров Нортбрук на две части.

Лента новостей