16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
10:45 Суббота 12 июля 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

Строительство крытого бассейна завершается в Североморске

10:32 – 12 июля

Деревянный сарай у дороги Полярные Зори-Африканда потушили огнеборцы

9:44 – 12 июля

В Мурманской области облачно и тепло

8:54 – 12 июля

Сковороды буквально сверкают: просто и дёшево — как отчистить жир и нагар подручными средствами

10:31 – 12 июля

Пиво не вода: скрытые угрозы популярного напитка — факты от нарколога

10:02 – 12 июля

Актёр без позолоты: скромная жизнь Виктора Павлова — он жив в сердцах зрителей

9:01 – 12 июля

Причиной крушения вертолёта Ми-8, вероятно, стали действия экипажа

14:39 – 22 января 2015

Причиной катастрофы вертолета Ми-8АМТ с бортовым номером RA 22423 явились нарушения экипажем правил полетов

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила расследование катастрофы вертолёта МИ-8, в результате которой погибли члены правительства Мурманской области и руководство ОАО «Апатит».

Как следует из выводов комиссии, «причиной катастрофы вертолета Ми-8АМТ с бортовым номером RA 22423 явились нарушения экипажем правил визуальных полетов, выразившиеся в выполнении полета на высоте ниже безопасной и продолжении снижения на недопустимо малую высоту при попадании в приборные метеорологические условия, приведшие к столкновению воздушного судна с поверхностью озера в управляемом полете».

В результате крушения вертолёта в районе Мунозера, погибло 16 человек, говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета.

В отчете отмечается, что возможными факторами, повлёкшими авиакатастрофу, могли стать техническая недооснащенность вертолёта, слабая подготовка и усталость экипажа. «Утомление членов экипажа могло возникнуть из-за значительного превышения максимальной продолжительности полетной смены», - говорится в отчёте.

«Недостатки системы управления безопасностью полетов авиакомпании ЗАО «АК «СПАРК авиа» не позволили выявить и устранить имеющиеся риски в эксплуатационной деятельности, влияющие на безопасность полетов. В авиакомпании отсутствовал полноценный контроль по данным бортовых регистраторов за безопасным выполнением полётов экипажами воздушного судна», - резюмируют специалисты МАК.

В связи с крушением вертолёта, Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта авиакомпании ЗАО «АК «СПАРК авиа». По факту авиакатастрофы следственным комитетом РФ возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности гибель двух или более лиц). Расследование дела продолжается.

Лента новостей