Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Для северных городов наступает время «развилки»
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
16:22 – 16 ноября
15:15 – 16 ноября
14:01 – 16 ноября
13:11 – 16 ноября
17:29 – 16 ноября
17:14 – 16 ноября
17:03 – 16 ноября
В начале 2012 года в законодательство России были внесены поправки, согласно которым маломерные суда, используемые в коммерческих целях, подлежат регистрации в службе капитана морского порта
Под председательством заместителя губернатора Мурманской области Григория Стратия состоялось очередное заседание рабочей группы по вопросам социально-экономического развития, занятости населения и мониторингу финансово-экономического состояния системообразующих предприятий и организаций Мурманской области при Межведомственной комиссии по обеспечению доходов бюджета Мурманской области.
На заседании рабочей группы по предложению председателя Мурманского регионального отделения Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России» Радика Сафина были рассмотрены проблемы традиционного промысла маломерными судами в коммерческих целях.
По итогам обсуждения данного вопроса Комитету рыбохозяйственного комплекса Мурманской области поручено в течение двух недель разработать «дорожную карту» по его решению с привлечением депутатов Мурманской областной Думы, научных объединений и предпринимательских структур.
Проблемы традиционного рыбного промысла маломерными судами обсуждаются в Мурманской области давно. По мнению рыбаков, несовершенство законодательной базы сводит на нет прибрежное рыболовство. Так, принятие 36-го федерального закона поставило вне закона маломерные суда. В начале 2012 года в законодательство России были внесены поправки, согласно которым маломерные суда, используемые в коммерческих целях, подлежат регистрации в службе капитана морского порта и проходят квалификацию и освидетельствование в Российском морском регистре судоходства, что требует серьёзных финансовых затрат.
16:22 – 16 ноября
15:15 – 16 ноября
14:01 – 16 ноября
13:11 – 16 ноября
12:24 – 16 ноября
11:36 – 16 ноября
8:02 – 16 ноября
2:38 – 16 ноября
16:04 – 15 ноября
15:18 – 15 ноября
14:40 – 15 ноября
13:58 – 15 ноября
13:04 – 15 ноября
12:18 – 15 ноября
11:14 – 15 ноября
9:44 – 15 ноября
8:58 – 15 ноября
22:07 – 14 ноября
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 80.50 / 82.50 | 93.70 / 95.70 |
| БАНК «МСКБ» | 79.70 / 83.00 | 91.00 / 97.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 81.00 / 82.55 | 93.50 / 95.60 |
| ПСБ | — / — | — / — |
2:38 – 16 ноября
16:22 – 14 ноября
14:31 – 14 ноября
14:07 – 14 ноября