РОССИЯ/ 10 сентября - Сегодня отряд боевых кораблей и вспомогательных судов Северного флота, выполняющий задачи арктического похода под флагом заместителя командующего флотом вице-адмирала Виктора Соколова, преодолел наиболее узкую часть пролива Вилькицкого и вошел в море Лаптевых, сообщил начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга.
Корабли и суда двигаются кильватерным строем за атомным ледоколом «Ямал». Непосредственно за ледоколом следует большой противолодочный корабль «Североморск», большие десантные корабли «Кондопога» и «Георгий Победоносец», потом идут суда обеспечения: килекторы «Александр Пушкин», «КИЛ-164», спасательный буксир «Памир» и морской танкер «Сергей Осипов».
Накануне, когда корабли готовились к форсированию пролива Матисена, была проведена ледовая разведка по маршруту перехода. Её выполнил вертолет Ка-27 с борта БПК «Североморск». В настоящее время гидрометеорологические условия на переходе из Карского моря в море Лаптевых благоприятные. Видимость в районе плавания кораблей позволяет обнаруживать скопления льда на большом расстоянии и осуществлять безопасное маневрирование.
После прохода траверза северной оконечности Таймырского полуострова ледовая проводка за атомным ледоколом «Ямал» будет завершена. Далее корабли и суда отряда Северного флота проследуют без сопровождения ледокола.
Ледовая проводка является сложным навигационным элементом при плавании в высоких широтах, который ежегодно отрабатывается военными моряками Северного флота при проведении дальних походов по морям Северного Ледовитого океана.
Ледокол «Ямал» госкорпорации «Росатом» участвует в проводке отряда кораблей и судов Северного флота второй раз. Впервые это произошло в 2013 году, во время обеспечения арктического похода тяжелого атомного ракетного крейсера «Пётр Великий». В прошлом году ледовую проводку отряда кораблей СФ осуществляли атомные ледоколы «50 лет Победы» и «Вайгач».
