16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
14:38 Четверг 8 января 2026

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

Хоккейный корт в мурманской Долине Уюта изменил режим работы

14:24 – 8 января

Баскетбольный турнир памяти Виктора Блохина прошел в Мурманске

13:16 – 8 января

В Лопарской огонь полностью уничтожил деревянную баню

12:12 – 8 января

Экстренные службы предупреждают о взрывах в Белокаменке

11:08 – 8 января

Орхидеи будут цвести круглый год — натуральная подкормка: рисовая вода

13:32 – 8 января

Маскарпоне и творожный сыр — взаимозаменяемы ли они: восхитительный крем за 5 минут — для тортов и десертов

12:32 – 8 января

Рядом с ними никогда не будет просто: 4 знака Зодиака склонны к депрессии — уходят в себя, и пусть весь мир подождёт

11:43 – 8 января

Мурманск - единственный, кто активно взаимодействует с участниками проекта Северного морского коридора

12:00 – 23 февраля 2016

Изначально в проект СМК должны были войти как мурманский, так архангельский порт

В САФУ прошла открытая лекция координатора проекта Европейский союз — Северный морской коридор (ЕС-СМК) в Северо-Западном федеральном округе России Владимира Харлова.

Как пояснил эксперт, основной задачей проекта «Северный морской коридор» (СМК) является развитие судоходства вдоль побережья Норвегии в Россию и далее — по Северному морскому пути. Изначально в проект СМК должны были войти как мурманский, так архангельский порт. Однако в настоящее время активно с участниками проекта взаимодействует только порт Мурманск, которому достается основной грузопоток из Западной Европы.

По мнению Владимира Харлова, СМК — недостающее звено между морскими магистралями Европы и Северного морского пути (СМП). Европейские предприятия заинтересованы в таких логистических связях. У Архангельска, по словам лектора, прекрасные шансы стать грузоперевалочным пунктом, поскольку здесь есть доступ как к СМП, так и к железнодорожной сети России.

В то же время, считает Владимир Харлов, для развития архангельского порта важно заниматься развитием туристской инфраструктуры. Эксперт выступает за организацию круизной линии Архангельск — Санкт-Петербург, сообщает пресс-служба САФУ.

Лента новостей