16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
19:10 Понедельник 20 октября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Управление капитального строительства Мурманска хочет взыскать 624 млн рублей с застройщика губернаторского лицея

17:46 – 20 октября

Морской биолог рассказала о влиянии снорклинга на китов в Мурманской области

17:32 – 20 октября

Мурманчанка взяла в кредит почти 1,5 млн рублей и отдала фальшивым специалистам по инвестициям

17:18 – 20 октября

Из-за иностранного инвестора мурманская рыбопромысловая компания по суду заплатит 32 млн рублей

17:04 – 20 октября

Зачем китайцы стучат по затылку: 5 простых способов для отменного здоровья – восточные техники

19:01 – 20 октября

Итальянцы заинтересованы в женитьбе на россиянках: совсем не потому, что они красотки, умницы или хорошие хозяйки — дело совсем в другом

18:45 – 20 октября

Банки поднимают ставки по вкладам: почему щедро раздают проценты — и сколько продлится этот период

18:30 – 20 октября

Мурманск - единственный, кто активно взаимодействует с участниками проекта Северного морского коридора

12:00 – 23 февраля 2016

Изначально в проект СМК должны были войти как мурманский, так архангельский порт

В САФУ прошла открытая лекция координатора проекта Европейский союз — Северный морской коридор (ЕС-СМК) в Северо-Западном федеральном округе России Владимира Харлова.

Как пояснил эксперт, основной задачей проекта «Северный морской коридор» (СМК) является развитие судоходства вдоль побережья Норвегии в Россию и далее — по Северному морскому пути. Изначально в проект СМК должны были войти как мурманский, так архангельский порт. Однако в настоящее время активно с участниками проекта взаимодействует только порт Мурманск, которому достается основной грузопоток из Западной Европы.

По мнению Владимира Харлова, СМК — недостающее звено между морскими магистралями Европы и Северного морского пути (СМП). Европейские предприятия заинтересованы в таких логистических связях. У Архангельска, по словам лектора, прекрасные шансы стать грузоперевалочным пунктом, поскольку здесь есть доступ как к СМП, так и к железнодорожной сети России.

В то же время, считает Владимир Харлов, для развития архангельского порта важно заниматься развитием туристской инфраструктуры. Эксперт выступает за организацию круизной линии Архангельск — Санкт-Петербург, сообщает пресс-служба САФУ.

Лента новостей