"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
3:30 – 2 июля
3:15 – 2 июля
2:45 – 2 июля
40-летний Джошуа Браун находился за рулем Tesla Model S с включенным автопилотом, когда автомобиль на высокой скорости въехал под прицеп фуры, пересекавшей перпендикулярно дорогу
Седьмого мая в США произошла авария, которая войдет в историю, как первое ДТП с фатальным исходом для водителя за рулем автомобиля, находящегося в автономном режиме. Этот трагический инцидент начала расследовать национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA). В случае, если вина Tesla Motors будет доказана, то компанию ждут большие неприятности. Помимо ощутимого штрафа, власти могут запретить режим автопилота в электрокарах Tesla, пока он не станет более безопасным, чем есть сейчас. Как сообщает агентство Reuters, расследование NHTSA затронет около 25 тысяч электрокаров Tesla Model S с функцией беспилотного управления. По поводу инцидента Tesla уже выпустила пресс-релиз, в котором сожалеет о случившемся и приносит соболезнования семье погибшего.
Как же произошла фатальная авария? ДТП случилось в штате Флорида, в городе Уиллистон. 40-летний Джошуа Браун находился за рулем Tesla Model S с включенным автопилотом, когда автомобиль на высокой скорости въехал под прицеп фуры, пересекавшей перпендикулярно дорогу. К сожалению, ни сам Браун, ни системы безопасности электрокара не успели вовремя среагировать для избежания столкновения. В Tesla заявили, что авария произошла из-за яркого солнечного света, белого цвета прицепа и его высокого дорожного просвета - всё это помешало водителю и электронике вовремя заметить опасность. "Трагическое стечение обстоятельств привело к гибели человека", - отметили в компании.
В Tesla сообщили, гибель Брауна является первым случаем смерти человека из 210 миллионов километров, пройденными электрокарами Model S в режиме автопилота по всему миру. Также в компании подчеркнули, что функция автономного вождения находится в бета-тестировании, она постоянно модернизируется, но водителю необходимо всегда держать руки на руле, быть сконцентрированным на вождении и готовым в любой момент взять вождение на себя. Если автомобиль определит, что руки водителя лежат не на руле, то он начнет автоматически замедляться и постоянно напоминать о необходимости держать руль. "В любом случае - включен ли режим автопилота или нет, вся ответственность за происходящее на дороге лежит на водителе", - говорят в Tesla.
Режим автопилота позволяет автомобилю самостоятельно ехать в заданной полосе, регулировать скорость, тормозить, перестраиваться с включением поворотника и парковаться. Автономное управление впервые появилось на седане Model S осенью 2015 года, когда вышла новая прошивка ПО. Обновления электроники на электрокары Tesla загружаются через Интернет.
Евгений Голанов
17:22 – 1 июля
16:08 – 1 июля
15:39 – 1 июля
13:32 – 1 июля
12:07 – 1 июля
11:39 – 1 июля
10:43 – 1 июля
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 78.50 / 82.90 | 90.00 / 94.00 |
БАНК «МСКБ» | 78.00 / 82.00 | 89.00 / 93.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 80.50 / 82.50 | 90.50 / 92.30 |
ПСБ | — / — | — / — |
10:57 – 1 июля
10:28 – 30 июня
15:20 – 27 июня
12:41 – 27 июня