16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
12:23 Среда 22 октября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Решить проблему вывоза отходов из дворов Мурманской области «Ситиматику» помогут новые мусоровозы

12:23 – 22 октября

За первую половину 2025 года поступило более 3,7 тысячи жалоб на онлайн-школы

11:51 – 22 октября

В Мурманске на Героев-Североморцев восстановили два мурала в рамках капремонта фасадов

11:37 – 22 октября

В Мурманске продавец сантехники обманул покупателя на 74 тысячи рублей

11:23 – 22 октября

Все проблемы в голове мамы: Александр Ревва помирился с матерью спустя 20 лет — что стало причиной конфликта

12:20 – 22 октября

Хрупкость сосудов после 60 лет — почему так происходит: причины и профилактика заболевания

12:15 – 22 октября

Повышенное давление — не повод для паники: 5 неочевидных причин скачков — болезнь тут не причём

12:02 – 22 октября

Flightradar24 испытал спутниковую систему наблюдения за самолетами

16:20 – 5 июля 2016

В испытаниях был использован наноспутник GOMX-3, принадлежащий компании GomSpace и запущенный в октябре 2015 г

Сервис Flightradar24, который позволяет отследить местоположение воздушных судов в реальном времени, впервые в отрасли испытал взаимодействие собственной системы наблюдения со спутником.

В испытаниях был использован наноспутник GOMX-3, принадлежащий компании GomSpace и запущенный в октябре 2015 г. Его подключение к системе наблюдения Flightradar24 позволило кардинально расширить ее охват.

Сейчас с помощью ADS-B воздушные суда можно отслеживать только на сравнительно небольшом расстоянии от наземных приемников. Учитывая, что сложнее всего их установить в открытом океане, — именно водные просторы остаются практически неохваченными. Сеть Flightradar24 состоит более чем из 10 тыс. приемников.

В ходе испытаний, которые состоялись 1 июля, центр обработки информации Flightradar24 принимал со спутника данные о самолетах, находившихся над Атлантическим океаном. Всего GOMX-3 передал два пакета данных, каждый из которых был собран во время пересечения спутником водного пространства. На один оборот вокруг Земли ему требуется около 1,5 ч.

В общей сложности за оба сеанса связи GOMX-3 передал в сеть Flightradar24 сведения о 192 самолетах. Данные об их геопозиции были наложены на карту Земли вместе с информацией, полученной с обычных наземных приемников. Система, предполагающая совместное использование транспондеров ADS-B и спутников, в будущем должна стать частью сети ОрВД, которая будет охватывать весь земной шар. Подобную сеть разрабатывает американская компания Aireon. Ожидается, что в 2018 г., после запуска группировки спутников Iridium NEXT, она введет глобальный сервис наблюдения в коммерческую эксплуатацию.

Лента новостей