16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
15:50 Пятница 19 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Перевод 3500 рублей в США обошёлся жителю Мурманской области условным сроком

15:42 – 19 декабря

Бастрыкин поручил разобраться с жалобами на бродячих собак в Ленинском округе Мурманска

15:24 – 19 декабря

По средним зарплатам молодежи Мурманская область вошла в топ-10 регионов

15:09 – 19 декабря

Глава СК потребовал доложить о причинах волокиты по делу о ветхом доме в Мурманске

14:54 – 19 декабря

Познакомьтесь со своими принципами — этот рисунок знает о вас самое главное: практическая психология

15:33 – 19 декабря

Не хочу и не буду: сотрудники просят деньги вместо праздника — как вежливо отказаться от корпоратива

14:03 – 19 декабря

Стас Пьеха головоломки решает без помехи — сдвиньте одну спичку, чтобы получить ответ: найдите решение за 16 секунд

13:30 – 19 декабря

В Мурманске продолжается ремонт Верхне-Ростинского шоссе

7:15 – 12 августа 2016

Ремонт выполняется по совершенно новой для Мурманска технологии – с помощью метода холодной регенерации с добавлением цемента

Вчера глава Мурманска Алексей Веллер проверил ход работ по ремонту Верхне-Ростинского шоссе от ул. Домостроительной до автодороги Р-21 «Кола».

Ремонт выполняется по совершенно новой для Мурманска технологии – с помощью метода холодной регенерации с добавлением цемента. В качестве основного строительного материала используется фрезерная крошка, полученная после снятия прежнего асфальтового покрытия. Это делает основание дороги более прочным, гибким и водонепроницаемым.

«Благодаря этому методу увеличивается качество и срок службы дорожного полотна. Кроме того, применение этой технологии сокращает расходы на ремонт автодороги на 10% и экономит время, необходимое для проведения работ», - отметил Алексей Веллер.

Еще одной особенностью технологии является использование специального оборудования, поэтому она применима не на всех участках дорог. В черте города работе спецтехники могут помешать инженерные сети, колодцы.

Лента новостей