16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
15:31 Пятница 9 мая 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

Председатель мурманского горсовета Игорь Морарь поздравил горожан с Днем Победы

15:25 – 9 мая

В Мурманске прошел Парад Победы

14:46 – 9 мая

Выставки к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне открылись в Мурманске

14:02 – 9 мая

В учебных заведениях Мурманской области открыто 190 именных Парт Героев

13:14 – 9 мая

Кофе с корицей — не так безопасно: диета из TikTok может привести к проблемам со здоровьем

15:29 – 9 мая

Прощайте, стереотипы: почему свинина полезнее говядины, и всегда ли это так

15:05 – 9 мая

Неуловимое счастье само придет в дом: 3 знака Зодиака получат знаки внимания свыше — Звезды поддержат их своей любовью

14:36 – 9 мая

Стали известны предварительные причины крушения МИГ-29 на «Адмирале Кузнецове»

11:15 – 23 ноября 2016

В день аварии с авианосца взлетело три истребителя. В подобном случае посадка самолетов обратно на палубу осуществляется с интервалом в четыре минуты

По версии «Газета.ру» причиной аварии истребителя МИГ-29 в Средиземном море стало отключение двигателей. Перед неудачной посадкой самолету пришлось уйти на второй круг из-за обрыва тросов авиафинишера на палубе «Адмирала Кузнецова».

В день аварии с авианосца взлетело три истребителя. В подобном случае посадка самолетов обратно на палубу осуществляется с интервалом в четыре минуты. Неприятности начались, когда второй МИГ зацепился за трос аэрофинишера, порвал его и смог остановиться только с помощью резервного троса.

При этом порванный трос запутался, из-за чего стала невозможной посадка третьего истребителя. Поскольку команде авианосца потребовалось время, чтобы привести тросы аэрофинишеров в порядок, руководитель полетов дал команду пилоту уходить на второй круг.

Двигатели машины отказали во время нахождения самолета в зоне ожидания.

«По предварительной версии в них, перестало поступать топливо. В таких случаях реактивный самолет падает вниз как камень, а летчику остается только одно – успеть катапультироваться», – сообщает портал.

Данную версию произошедшего подтверждает источник «Ленты.ру», но подчеркивая, что командование не хотело отправлять самолет на запасной аэродром, надеясь на быстрое устранение поломки.

«Если бы он сел на Хмеймим, а тем более на Кипре, то о происшествии пришлось бы докладывать и получать взыскания. В итоге придется отчитываться за потерю истребителя ценой около двух миллиардов», — сообщил собеседник редакции.

Напомним, авианосец в сопровождении группы кораблей прибыл в Средиземное море первого ноября.

Лента новостей