Самые читаемые
В рамках форума «Транспорт России» обсудили проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла»
Министерством транспорта и Министерством экономического развития разработан сценарий реализации проекта, включающий как использование механизма концессии, так и продолжение работ в рамках заключенных государственных контрактов, с привлечением внебюджетных средств
Для завершения проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» в 2020 году особенно важна синхронизация всех мероприятий и механизмов, предусмотренных проектом. Об этом Марина Ковтун заявила на форуме «Транспорт России».
Инфраструктурные проекты, реализуемые на принципах государственно-частного партнёрства, принципиально важны для социально-экономического развития регионов. Так, якорным для экономики нашего региона является инвестиционный проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла».
«Это «живой» проект, который находится в активной стадии, поэтому его можно считать площадкой, где сегодня вырабатываются новые подходы к решению задачи по развитию транспортной системы нашей страны», – сказала Марина Ковтун.
С 2014 года строительство железнодорожной инфраструктуры находится в активной стадии. Расходы федерального бюджета уже составили 13,9 млрд рублей. Реализация II этапа проекта предполагается с применением механизма концессии. Вместе с тем в соответствии с федеральным бюджетом на 2017 год и период 2018 и 2019 годов возник дефицит финансирования.
Значение проекта подтверждено поручением Владимира Путина. Президентское поручение предписывает принять «исчерпывающие меры по реализации проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» в установленные сроки (2020 год)».
Министерством транспорта и Министерством экономического развития разработан сценарий реализации проекта, включающий как использование механизма концессии, так и продолжение работ в рамках заключенных государственных контрактов, с привлечением внебюджетных средств.
Необходимость в реализации проекта в установленные сроки обусловлена в том числе тем, что пропускная способность железнодорожной инфраструктуры восточного берега Кольского залива практически исчерпана. Однако неопределенность со сроками реализации текущего, а также последующих этапов проекта комплексного развития МТУ ставит под угрозу участие частных инвесторов в строительстве новых инфраструктурных мощностей, объяснила Ковтун.
Лента новостей
Сезон Мурманской Официальной лиги КВН открылся в Мурманске
17:46 – 26 апреля
На территории Кольской ВЭС вновь состоится массовый забег
17:32 – 26 апреля
Семейную ипотеку точно продлят для семей с детьми младше шести лет
17:18 – 26 апреля
На территории Белокаменки скончался очередной рабочий
17:04 – 26 апреля
В Мурманской области прошёл "Диктант Победы"
16:22 – 26 апреля
Почётный гражданин Мурманска Галина Бальбус празднует юбилей
15:15 – 26 апреля
Мурманская область оказалась не готова к сезону пожаров
15:01 – 26 апреля
Российские и норвежские рыбаки увеличили вылов мойвы в Баренцевом море
14:47 – 26 апреля
При пожаре в жилом доме в Ковдоре спасли двух человек
14:19 – 26 апреля
ЦБ оставил ключевую ставку на уровне 16% годовых
14:05 – 26 апреля
Вымогатель из Ковдора требовал деньги, а получил условный срок
13:09 – 26 апреля