16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
16:28 Пятница 9 января 2026

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

Прибытие рейсов из Москвы и Петербурга в Мурманск задерживается

16:00 – 9 января

Участок «Серебрянки» и автоподъезд к Териберке открыты для проезда

15:33 – 9 января

Главный новогодний волшебник посетил Мурманск на поезде

14:55 – 9 января

Чемпионат и Первенство Мурманской области по конькобежному спорту перенесли из-за морозов

12:54 – 9 января

«Хитрая» лепёшка: 5 минут — и тесто готово

16:23 – 9 января

Старый Новый год: почему мы празднуем его до сих пор — история и вековые приметы

16:19 – 9 января

Назад дороги нет: 2 знака Зодиака переживут потрясение 10 января 2026 года — это станет импульсом для движения вперёд

15:45 – 9 января

Ремонт дорог – замена лобовых и подвески

13:16 – 24 июля 2018

Мурманчане обращают внимание на участившиеся случаи перевозки щебня навалом в самосвалах по дорогам города и пригорода

Активная пора ремонта дорог в Мурманске хоть и радует, но тем не менее приносит массу неудобств автомобилистам. Во-первых, дороги, которые сейчас ремонтируются, больше похожи на полосу препятствий – уйма торчащих из-под срезанного полотна колодцев заставляют водителей перемещаться «змейкой», то и дело рискуя притереться к борту соседнего авто, объезжающего соседний колодец. Количество мелких ДТП – притирок – возросло в несколько раз.

32 2

Мурманские автолюбители уже не первый год обращают внимание на тот факт, что при равных технологических условиях ремонта дорог и используемой техники, у наших соседей пересечение границы срезанного верхнего слоя асфальта происходит практически незаметно для подвески, в то время как у нас начало и конец съезда «оформляются» в виде 5-10 сантиметрового препятствия с углом 90°, проехать которое незаметно невозможно.

Третье неудобство – по городу и пригороду активно перемещаются гружёные щебнем самосвалы, от которых на несколько десятков метров разлетаются мелкие (и не очень) камни, которые безбожно оставляют трещины на лобовых стёклах.

Лента новостей