16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
20:25 Понедельник 19 января 2026

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

Уголовное дело возбудили в отношении жителя Оленегорска, забившего до смерти свою собаку

19:03 – 19 января

Териберку и аэропорт свяжет автобус

18:09 – 19 января

Кольская АЭС начнет подготовку к возведению КАЭС-2 в 2026 году

17:24 – 19 января

Генеральная прокуратура подала иски к трём мурманским рыболовецким компаниям

16:45 – 19 января

В России выросла просрочка по кредитам: девелоперы задерживают платежи банкам — с чем это связано

20:04 – 19 января

В России начала падать потребность бизнеса в работниках: за последние 6 лет она достигла минимума — с чем это связано

19:03 – 19 января

Присмотритесь к этому пейзажу — подсознание говорит образами: ваши потребности не скроются от внимания

18:29 – 19 января

Ремонт дорог – замена лобовых и подвески

13:16 – 24 июля 2018

Мурманчане обращают внимание на участившиеся случаи перевозки щебня навалом в самосвалах по дорогам города и пригорода

Активная пора ремонта дорог в Мурманске хоть и радует, но тем не менее приносит массу неудобств автомобилистам. Во-первых, дороги, которые сейчас ремонтируются, больше похожи на полосу препятствий – уйма торчащих из-под срезанного полотна колодцев заставляют водителей перемещаться «змейкой», то и дело рискуя притереться к борту соседнего авто, объезжающего соседний колодец. Количество мелких ДТП – притирок – возросло в несколько раз.

32 2

Мурманские автолюбители уже не первый год обращают внимание на тот факт, что при равных технологических условиях ремонта дорог и используемой техники, у наших соседей пересечение границы срезанного верхнего слоя асфальта происходит практически незаметно для подвески, в то время как у нас начало и конец съезда «оформляются» в виде 5-10 сантиметрового препятствия с углом 90°, проехать которое незаметно невозможно.

Третье неудобство – по городу и пригороду активно перемещаются гружёные щебнем самосвалы, от которых на несколько десятков метров разлетаются мелкие (и не очень) камни, которые безбожно оставляют трещины на лобовых стёклах.

Лента новостей

От квиза до вахты

15:34 – 19 января