16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
13:22 Пятница 26 декабря 2025

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

Правосудие настигло жителя Мурманска через десять лет

13:08 – 26 декабря

Жительница Никеля потратила деньги пенсионера не на продукты, а на поход в бар

12:51 – 26 декабря

Специалисты из Китая и мурманские художники создают инсталляцию

12:37 – 26 декабря

Бывший глава ЗАТО Видяево может провести до 15 лет в тюрьме

12:14 – 26 декабря

Дворянский аперитив и княжеский мёд — что пили до появления водки: гид по хмельным напиткам допетровской эпохи

13:03 – 26 декабря

Важная черта в характере победителей: покорите эти горы — узнайте, хватает ли вам терпения

12:31 – 26 декабря

Два года счастья — и полжизни в трауре: как сложилась судьба женщины, которую любил Абдулов

12:02 – 26 декабря

Настоящее освоение Арктики начнется с запуска ледокола «Лидер»

6:53 – 7 июня 2021

Сейчас его создают на судоверфи «Звезда»

В Арктике планируют запустить новые ледоколы «Лидер», которые претендуют на революцию в области организации мирового транспорта. Об этом заявил в интервью «Известиям» глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

«По-настоящему Северный морской путь и Северное арктическое судоходство будут освоены, лед, можно сказать, будет проломлен в прямом и переносном смысле, когда на рейс выйдут наши новые ледоколы. В частности, ледокол «Лидер», который сейчас создают на судоверфи «Звезда», - сказал Алексей Чекунков, добавив, что это будет революция в области организации мирового транспорта.

Проект предусматривает, что ледокол сможет обеспечить круглогодичное судоходство в Арктике. Они будут двигаться со скоростью до 12 узлов по льду толщиной в два метра.

«Соответственно, мы сократим, если не уничтожим полностью, отставание при ледовой проводке в скорости. Северный морской путь короче и быстрее по открытой воде, но по льду пока идти дорого и сложно», - сказал Чекунков. Предполагается, что благодаря новым ледоколам Северный морской путь сможет дать конкурентные условия.

Лента новостей