16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
20:49 Понедельник 17 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Марафон губернаторских елок в Мурманской области откроет ледовое шоу

20:39 – 17 ноября

Закон об обязательных отработках и наставничестве для студентов-медиков подписан президентом РФ

19:52 – 17 ноября

На ремонт котельных в Североморске и Сафонове планируют направить более 133 млн рублей

19:01 – 17 ноября

Власти могут создать государственное юридическое бюро Мурманской области

18:10 – 17 ноября

Красная Огненная Лошадь: как встретить 2026 год — для чего нужно расхламляться, что это даёт

20:45 – 17 ноября

Чищу сковороду от нагара только так: даже самая старая блестит, как новая

20:33 – 17 ноября

Глубоко сидящая угроза — висцеральный жир: им зарастают внутренние органы — что есть, чтобы не довести себя до гепатоза и диабета

20:14 – 17 ноября

Российские вузы сокращают набор по ряду направлений

10:13 – 24 февраля 2022

Программы не пользуются популярностью и считаются дорогостоящими для непрофильных вузов

Направления “Экономика”, “Менеджмент”, “Сфера обслуживания”, “Транспорт” и “Строительство” не пользуются популярностью в российских вузах. Учебные заведения сокращают набор на эти программы, сообщают “Известия” со ссылкой на мониторинг НИУ ВШЭ.

По словам академика РАО Виктора Болотова, строительство и транспорт – дорогие направления. Бюджетные места на направление “Строительство” не заполняются, внебюджетного набора нет. В данном случае речь идет о непрофильных учебных учреждениях. Непрофильные вузы не могут позволить себе закупать дорогостоящее оборудование для небольшой группы студентов-транспортников.

“Экономика” и “Менеджмент” не пользуются спросом среди самих абитуриентов. Это происходит из-за того, что ситуация с трудоустройством по этим специальностям непонятная. Ряд экспертов считает, что пожелания абитуриентов остаются “зоной дисбаланса” и не всегда учитываются.

На данный момент в учебный план “Экономику” и “Менеджмент” добавили 37 учебных заведений, “Транспортные средства” – девять, “Сферу обслуживания” – 16, “Строительство” – восемь.

В прошлом году по набору лидировали программы “Здравоохранение” и “Информатика и вычислительная техника”.

По данным мониторинга, в России наблюдается высокая динамика обновления высшего образования – в среднем 20% в год. Это значит, что каждый пятый вуз ежегодно добавляет или убирает предметные программы.

Лента новостей