Норвегия и Финляндия долгие годы были основными партнерами региона по экспорту и импорту товаров
В начале апреля Евросоюз запретил российским грузовикам пересекать границу с его странами-членами. Аналогичное решение Норвегия приняла 29 апреля. Как отреагировали на это перевозчики и что происходит в отрасли – читайте в нашем новом материале.
Таможня Финляндии регулярно публикует доклад, в котором описывается динамика экспорта и импорта в зависимости от стран. Так, за январь-март 2022 года экспорт в Россию из страны сократился на 42%, а импорт из России составил 63%. Перемены заметили карельские грузоперевозчики. Из-за закрытых границ часть прекратила существование, другая пытается переориентироваться на российский рынок, пишет “Столица на Онего”. Бизнес практически остановился.
Корреспондент “Би-порта” связался с представителями отрасли из Мурманской области и попытался выяснить, как они справляются с новой реальностью. На фоне последних событий некоторые грузоперевозчики прекратили работу, остальные отказались предоставлять информацию о финансовых потерях.
“Ничего хорошего из закрытых границ не вышло”, – сказал собеседник агентства.
Согласно аналитической записке об итогах социально-экономического развития Мурманской области за 2021 год, Норвегия и Финляндия выступали одними из основных партнеров по экспорту и импорту товаров и ресурсов для Мурманской области. Доля Норвегии в импорте составляла 29,2%, в экспорте – 2,4%. Финляндия обеспечивала 17,6% импорта и 17,7% экспорта.
“Би-порт” ознакомился с перечнем товаров, отправляемых на экспорт в страны дальнего зарубежья в январе 2022 года. Соответствующую информацию опубликовало Северо-Западное управление таможни. За указанный период за рубеж вывозили только промышленное оборудование. В регион импортировали одежду, радиолокационную аппаратуру, спецтехнику, плавсредства.
В первом квартале 2021 года на экспорт в страны дальнего зарубежья отправлялись лесоматериалы, легковые автомобили, радиолокационная аппаратура и плавсредства. Импортировались в область пиво, шины, одежда и обувь, сантехника, промышленное оборудование. Количество ввозимых в Мурманскую область в прошлом году товаров было больше.
Как сообщили информагентству в Мурманскстате, грузооборот в Мурманской области за 2021 год составил 76,37 млн тонно-километров. В 2020 году этот показатель составлял 76,64 млн тонно-километров. Рост за год составил 11,2%. Объем перевозки грузов в 2021 году составил 1,13 млн тонн, в 2020 году – 1,018 млн тонн. Объемы за год снизились на 0,3%.
Более актуальных данных Северо-Западное управление таможни, Мурманскстат и другие структуры не предоставляют.
10:42 – 30 января
10:26 – 30 января
10:09 – 30 января
9:53 – 30 января
Киты поражают воображение и будоражат мечты
Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Для северных городов наступает время «развилки»
15:56 – 30 января
15:19 – 30 января
14:58 – 30 января
14:36 – 30 января
16:04 – 30 января
13:13 – 30 января
11:52 – 30 января
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | — / — | — / — |
| БАНК «МСКБ» | 75.00 / 79.00 | 86.00 / 92.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 76.50 / 78.90 | 90.00 / 91.95 |
| ПСБ | — / — | — / — |
| Совкомбанк | 75.40 / 78.90 | 90.40 / 92.60 |
11:58 – 30 января
11:41 – 30 января
10:09 – 30 января
17:08 – 29 января