16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
10:30 Суббота 13 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Четыре человека пострадали в ДТП на развязке Аэропорт Мурманск

9:44 – 13 декабря

Прогноз погоды: легкий мороз, гололедица и снегопады

8:58 – 13 декабря

Бюджетные закуски на праздник: простая начинка, красивая подача — готовим трубочки из лаваша

10:04 – 13 декабря

Миф о вреде статинов: почему отложение кальция в сосудах — это хорошая новость, а не приговор

8:01 – 13 декабря

Выбрасывать жалко, но придётся: почему нельзя есть переспелые бананы — врач открыл глаза

7:02 – 13 декабря

Процедуру допуска водителей к рулю хотят изменить в России

10:18 – 28 июля 2022

Эксперты считают инициативу преждевременной

В Госдуму в середине осени может поступить законопроект, обязывающий автомобилистов проходить дополнительные медицинские обследования при подозрении на заболевания, препятствующие вождению, а также при наличии иных ограничений по здоровью. Предполагается, что, если врач на приеме заподозрит у пациента «неладное», он должен отправить его на обследование, внести о нем данные в спецбазу. В конечном итоге водительская медсправка может быть аннулирована, и человек останется без прав.

Сейчас управлять транспортным средством запрещается людям, страдающим шизофренией, умственной отсталостью, эпилепсией, дальтонизмом, алкоголизмом, наркоманией и некоторыми другими заболеваниями.

По мнению экспертов, эта законодательная новелла может принести больше вреда, чем пользы.

По мнению председателя “Движения автомобилистов России” Виктора Похмелкина, водители, не желая рисковать правами, станут реже обращаться к врачам, даже если страдают заболеванием, не ограничивающим возможность управления машиной.

“Чтобы не проходить дополнительные обследования и не рисковать правами, водители будет готовы ”отблагодарить" врача, который “не заметит” тот или иной недуг", - пояснил “Известиям” вице-президент вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.

Сначала необходимо было отработать механизм информационного взаимодействия между всеми ведомствами, а только после этого вносить изменения в законодательство, касающиеся медосмотров водителей, уверен партнер аналитического агентства “Автостат” Игорь Моржаретто.

Фото: РИА Новости/Илья Питалев

Лента новостей