16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
15:41 Вторник 9 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Эксперты рассказали, почему от грузчиков стали требовать техническую грамотность

15:40 – 9 декабря

Сергей Каргинов: арктическая инфраструктура не готова к современным реалиям

15:24 – 9 декабря

Сложнейшую операцию по перемещению портального крана провели в Мурманском морском торговом порту

15:10 – 9 декабря

Арктическую ипотеку расширили на вторичное жильё

14:51 – 9 декабря

Правильно расставляем акценты — решаем 90% ваших проблем: характер как на ладони

15:31 – 9 декабря

Снижаем холестерин — по-средиземноморски: советы кардиолога Натальи Пикулик

15:20 – 9 декабря

Это не по-славянски: каким деревьям не место на даче — у них плохая энергетика

14:42 – 9 декабря

В ММТП на суда класса «Кейпсайз» погружено 10 млн тонн грузов

10:46 – 8 декабря 2022

Десять миллионов тонн погружено в Мурманском морском торговом порту на суда класса Capesize («Кейпсайз). Об этом в интервью Общественному телевидению России сообщил исполнительный директор АО «Мурманский морской торговый порт» Алексей Рыкованов. Суда класса Capesize («Кейпсайз) являются одними из самых больших в современном торговом флоте. Их обработку могут проводить только глубоководные порты, к числу которых относится и Мурманский морской торговый порт.

«Работа с судами этого класса в Мурманском морском торговом порту началась в 2000 году. В течение последних трех лет она ведется особенно интенсивно. Это экономически выгодно, и для успешного проведения погрузочно-разгрузочных работ у нас есть все необходимые условия и возможности – от соответствующих глубин до требуемой техники и высокой квалификации специалистов», - отметил исполнительный директор АО «ММТП» Алексей Рыкованов.

Символичная рекордная планка была пройдена при обработке в ММТП шестьдесят девятого по счету балкера класса Capesize. Ожидается, что в 2022 году АО «ММТП» примет порядка 25 судов «Кейпов», что превысит ежегодные показатели всех предыдущих лет.

Лента новостей