Мурманская филармония приглашает на праздничные концерты
«Спорт – это сила, объединяющая семьи»: в Мончегорске торжественно открыли ледовую арену «Имандра»
Мурманский филиал ПАО «Ростелеком» реализует здание «Эстакада» в Оленегорске
Мурманский филиал ПАО «Ростелеком» реализует здание в городе Кандалакша
Прожиточный минимум в Мурманской области вырастет до 26406 рублей
Наши гости
Андрей Дочкин
Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Марта Говор
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Светлана Панфилова
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Надежда Замятина
Для северных городов наступает время «развилки»
Виктория Чачина
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
Самые читаемые
Власти могут создать государственное юридическое бюро Мурманской области
18:10 – 17 ноября
Учащихся Верхнетуломской СОШ вновь разместят в музыкальной школе
17:31 – 17 ноября
В Кольском заливе эвакуировали моряка
16:57 – 17 ноября
Мурманская филармония приглашает на праздничные концерты
16:33 – 17 ноября
Изящный минимализм — украшаем дом к Новому году: используем огромные банты и ленты вместо мишуры
18:14 – 17 ноября
Размер выплат работающим и неработающим пенсионерам: разрыв в сумме заметно сократился — с чем это связано
17:44 – 17 ноября
Обязательный аксессуар зимы 2026 — пушистая сумка: разбираемся с трендами
17:34 – 17 ноября
История первого атомного ледокола началась 70 лет назад
Тогда было принято решение о проектировании и постройке атомохода “Ленин”
Семьдесят лет назад, 20 ноября 1953 года, Совет Министров СССР принял решение о проектировании и постройке первого атомного ледокола - атомохода “Ленин”. Он предназначался для проводки судов по самым сложным трассам Севморпути. Как сообщили в Объединённой судостроительной корпорации, над созданием ледокола трудились лучшие специалисты страны, более 500 предприятий, организаций и учреждений.
Атомный ледокол “Ленин” был введён в эксплуатацию 3 декабря 1959 года, проработал 30 лет и на пять лет превысил положенный по проекту срок эксплуатации. Во льдах судно прошло более 500 тысяч миль, провело более 3500 судов Северным морским путем.
“В настоящее время Россия обладает самым мощным ледокольным флотом в мире, а также уникальным опытом проектирования, постройки и эксплуатации таких судов. Ледокольный флот обеспечивает надёжную работу Северного морского пути и вносит неоценимый вклад в освоение Арктики”, - сообщили в пресс-службе Объединённой судостроительной корпорации.
Сегодня Балтийским заводом построено три новейших ледокола проекта 22220 – “Арктика”, “Сибирь” и “Урал”. Достраиваются еще два аналогичных ледокола – “Якутия” и “Чукотка”.
Фото: Екатерина Громова
Лента новостей
18:10 – 17 ноября
17:31 – 17 ноября
16:57 – 17 ноября
16:33 – 17 ноября
16:12 – 17 ноября
15:43 – 17 ноября
14:31 – 17 ноября
14:16 – 17 ноября
13:50 – 17 ноября
13:34 – 17 ноября
13:19 – 17 ноября
13:14 – 17 ноября
12:53 – 17 ноября
Курсы валют
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 81.55 / 84.00 | 93.50 / 95.50 |
| БАНК «МСКБ» | 80.00 / 83.00 | 92.00 / 97.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 81.65 / 82.80 | 94.30 / 95.55 |
| ПСБ | — / — | — / — |
Первая пятилетка «На Севере жить»
Выбор редакции
Жителя Мурманска приговорили к 14 годам тюрьмы за госизмену
13:19 – 17 ноября
Детей из Верхнетуломской школы снова переведут в другое учреждение из-за неприятного запаха
11:05 – 17 ноября
Международный арктический форум будет проходить в Мурманске на постоянной основе
9:13 – 17 ноября
Шторм унёс два судна от причала в Териберке
2:38 – 16 ноября
