"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
9:59 – 9 июля
9:45 – 9 июля
9:32 – 9 июля
8:49 – 9 июля
9:52 – 9 июля
9:45 – 9 июля
9:30 – 9 июля
Законопроект о локализации такси Госдума приняла в первом чтении
Государственная дума на пленарном заседании приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий введение требований к локализации автомобилей такси. Он предусматривает право регионов страны устанавливать дополнительные критерии, которым должны следовать машины с «шашечками», например, вводить свои требования к происхождению автомобилей.
В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что требование закона будет распространяться на автомобили стоимостью не выше четырех млн рублей. Кроме того, закон не будет иметь обратной силы, подчеркивают авторы документа.
Таким образом, как отметил в беседе с «Известиями» один из авторов законопроекта председатель комитета по экономической политике Совета Федерации Андрей Кутепов, требования субъектов РФ относительно уровня локализации не будут распространяться на автомобили, уже используемые в качестве такси.
«Принятие закона позволит поддержать отечественный автопром и создать дополнительные условия для его развития, появления новых рабочих мест. Надо помогать своим, российским производителям, и сделать всё, чтобы автомобилестроение в нашей стране стало успешной, конкурентной отраслью промышленности», — считает председатель Госдумы Вячеслав Володин.
Не совсем понятен интерес регионов к установлению требований по локализации машин такси, считает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. По его словам, определенная логика в их введении прослеживается только для тех областей, где работают автозаводы.
"Понятно, что Москва постарается введением этих условий поддержать завод «Москвич», Самарская область, — АвтоВАЗ, Тульская область — Haval, а Калининградская — «Автотор». Это и рабочие места, и налоги. Но какой в этом интерес, к примеру, у Мурманской, Иркутской областей или других регионов, где нет автозаводов, совершенно непонятно", — считает эксперт.
Фото: РИА Новости/Григорий Сысоев
9:59 – 9 июля
8:49 – 9 июля
17:13 – 8 июля
15:55 – 8 июля
15:40 – 8 июля
15:04 – 8 июля
13:37 – 8 июля
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 80.15 / 82.95 | 91.90 / 93.90 |
БАНК «МСКБ» | 78.00 / 82.00 | 89.00 / 92.50 |
МОРСКОЙ БАНК | 80.00 / 82.50 | 92.50 / 93.50 |
ПСБ | — / — | — / — |
15:55 – 8 июля
12:05 – 8 июля
15:26 – 7 июля
13:01 – 7 июля