16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
21:30 Среда 17 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

В Мончегорске две женщины поверили мошеннику, назвавшемуся сотрудником банка

20:01 – 17 декабря

Молодой житель Полярных Зорь вступился за супругу и получил условный срок

19:15 – 17 декабря

Мурманский врач-гастроэнтеролог рассказала, как не испугаться цифры на весах после новогодних праздников

18:24 – 17 декабря

На обеспечение наружного освещения улиц и дворов Мурманска направят 67,6 миллиона рублей

17:48 – 17 декабря

У автобусов есть приоритет — вспоминаем ПДД: притормозите у городской остановки

21:28 – 17 декабря

Яркое, блестящее и дерзкое: в чем встречать Новый 2026 год — цвета, стиль и украшения

21:00 – 17 декабря

Удача любит смелых: гороскоп для 3 знаков Зодиака на 18 декабря — кому-то повезёт в карьере, а кому-то — в финансовых вопросах

20:31 – 17 декабря

Гидрометеорологическую сеть в акватории СМП обновят за 1,6 млрд рублей

12:07 – 21 марта 2024

Без сети следование кораблей в регионе становится опасным

В России на обновление гидрометеорологической сети в акватории Северного морского пути выделят 1,6 млрд рублей. Об этом сообщают "Известия" со ссылкой на министра природных ресурсов и экологии РФ Александра Козлова.

Средства на обновление гидидрометеорологических пунктов выделят в 2024-2026 годах.

По словам министра, мощную гидрометеорологическую сеть необходимо создать, чтобы прогнозы были более точными, без неё следование кораблей в регионе становится опасным. Наиболее сложные ледовые условия наблюдаются в восточной части Арктики. Ранее в зимний период регулярной навигации там не было, поэтому в настоящее время идет работа над уточнением моделей и повышением оперативности предоставляемых прогнозов, отметил Александр Козлов.

Согласно данным Арктического и антарктического научного-исследовательского института, за последние 50 лет температура в Арктике зимой повысилась в среднем на 6 градусов, летняя — на 3 градуса. С ростом летней температуры воздуха тесно связано и сокращение морского льда. В результате корабли смогут попадать в ледовый плен и подвергаться сильному сжатию, на пути следования судов по-прежнему будут появляться тяжелые льды и торосы.

Фото: Мария Кочегарова / “Атомфлот”

Лента новостей