16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
16:52 Суббота 10 января 2026

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

Жительница Оленегорска фиктивно прописала иностранца в своей квартире

16:23 – 10 января

Мурманчан приглашают встретить первый рассвет 2026 года

15:19 – 10 января

В Мурманске покажут танцевальный перформанс про любовь

14:21 – 10 января

Ночью под Ковдором горели гараж и свалка

13:19 – 10 января

Хватит покупать чипсы, готовьте их сами: простой рецепт без жарки и тонны масла

16:31 – 10 января

Ни цветов, ни подарков, ни поздравлений с праздниками: самые невнимательные мужчины по знаку Зодиака — от кого лучше держаться подальше, чтобы не плакать от обиды

15:46 – 10 января

Начинка в пирожках не убежит: простые способы загустить жидкое варенье

15:29 – 10 января

Гидрометеорологическую сеть в акватории СМП обновят за 1,6 млрд рублей

12:07 – 21 марта 2024

Без сети следование кораблей в регионе становится опасным

В России на обновление гидрометеорологической сети в акватории Северного морского пути выделят 1,6 млрд рублей. Об этом сообщают "Известия" со ссылкой на министра природных ресурсов и экологии РФ Александра Козлова.

Средства на обновление гидидрометеорологических пунктов выделят в 2024-2026 годах.

По словам министра, мощную гидрометеорологическую сеть необходимо создать, чтобы прогнозы были более точными, без неё следование кораблей в регионе становится опасным. Наиболее сложные ледовые условия наблюдаются в восточной части Арктики. Ранее в зимний период регулярной навигации там не было, поэтому в настоящее время идет работа над уточнением моделей и повышением оперативности предоставляемых прогнозов, отметил Александр Козлов.

Согласно данным Арктического и антарктического научного-исследовательского института, за последние 50 лет температура в Арктике зимой повысилась в среднем на 6 градусов, летняя — на 3 градуса. С ростом летней температуры воздуха тесно связано и сокращение морского льда. В результате корабли смогут попадать в ледовый плен и подвергаться сильному сжатию, на пути следования судов по-прежнему будут появляться тяжелые льды и торосы.

Фото: Мария Кочегарова / “Атомфлот”

Лента новостей